北奔牌ND5250CCYZ01型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展,我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮,而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善,仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。北奔牌ND5250CCYZ01型仓栅式运输车紧抓此契机,稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:11675×2500×3900(mm),非常适合城乡物流运输;总质量为:25000 (Kg),其中整备质量为:12350(Kg),额定装载能力达到12520,12455(Kg),普通货物运输轻松无压力;驾驶室准乘人数为2,3(人), 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上,厢体前板采用先进焊接工艺,韧性高,安全可靠,还可安装手扶梯,辅助上下货厢。
该车由北奔牌原厂生产的ND12500B56J7载货汽车底盘改装而来,轴距为5650+1450,5700+1350 (mm),搭载发动机多款可选:WP10.300E40 WP10.270E40发动机,对应的发动机马力为:221 199(Kw)。底盘结构上进行特有优化,承载能力更强,以内在品质提升实用价值,可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
北奔牌ND5250CCYZ01型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
北奔牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
ND5250CCYZ01型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
12520,12455 |
外形尺寸(mm) |
11675×2500×3900 |
整备质量(Kg) |
12350 |
货厢尺寸(mm) |
9000,9200×2300×800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.02 |
接近角/离去角(°) |
16/19 |
前悬/后悬(mm) |
1515/3060,1515/3110 |
轴数 |
轴距(mm) |
5650+1450,5700+1350 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
可选装中长驾驾驶室,平顶驾驶室,保险杠。货箱底板距栅栏顶部高度为2400mm。驾驶室准乘人数2人,3人对应的额定载质量(kg)分别为:12520,12455。轴距5650+1450时后悬3060,轴距5700+1350时后悬3110;中长驾,长驾驾驶室货箱长分别为9200,9000。防护装置的材料为Q235A,采用螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸(mm):150(高)×100(纵向宽),离地高度为500mm。ABS系统型号:3550D-1010, 生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。发动机/油耗值对应关系:WP10.270E40/34.4,WP10.300E40/35.3。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ND12500B56J7 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
北奔牌 |
生产企业 |
北奔重型汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11530×2500×3250,3650 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
16/19 |
轮胎规格 |
315/80R22.5 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
钢板弹簧片数 |
10/13,13/13 |
前轮距(mm) |
1995,2045 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800/1800,1872/1872 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.300E40 WP10.270E40 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 |
221 199 |
这款北奔牌仓栅式运输车,引进先进技术和先进的管理经验,将理论与实际相结合,致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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