北奔牌ND5310CCYZ04型仓栅式运输车
仓栅式运输车,一种在一定距离内安装不等数量的格栅,来形成上装构造,用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局,使得货物运输业受到的制约也越来越大,北奔牌ND5310CCYZ04型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:11975×2500×3900(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:31000 (Kg),其中整备质量为:11500(Kg),额定装载能力达到19370,19305(Kg),驾驶室准乘人数为2,3(人),车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成,能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不会出现变形的现象,质量有保障。
该车由北奔牌原厂生产的ND13103D46J7载货汽车底盘改装而来,轴距为1950+4650+1350 (mm),搭载发动机多款可选:WP7.240E40 WP10.240E40 CA6DF4-22E4 CA6DF4-24E4发动机,对应的发动机马力为:176 176 165 180(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差,作为货物运输车型,保障了底盘动力性能,广泛使用在市区内物流配送,城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
北奔牌ND5310CCYZ04型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
北奔牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
ND5310CCYZ04型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
19370,19305 |
外形尺寸(mm) |
11975×2500×3900 |
整备质量(Kg) |
11500 |
货厢尺寸(mm) |
9300,9500×2300×800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.69 |
接近角/离去角(°) |
16/20 |
前悬/后悬(mm) |
1515/2510 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+4650+1350 |
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轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
箱底板距栅栏顶部高为2400mm.可选装中长驾驶室、平顶长驾驶室、保险杠;长驾驶室(中长驾)对应的外形尺寸长/后悬/货箱长(mm)分别为:11975(11975)/2510(2510)/9300(9500);驾驶室准乘人数2,3人分别对应额定载质量(kg)19370,19305;防护装置的材料为Q235A,采用螺栓连接,后下部防护装置的截面尺寸150mm(高)×100mm(纵向宽);后下部防护长2300mm,离地高度为500mm。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号:3550D-1010,生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。发动机/油耗值对应关系:WP7.240E40/40.4,WP10.240E40/40.7,CA6DF4-22E4/40.6,CA6DF4-24E4/40.8。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ND13103D46J7 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
北奔牌 |
生产企业 |
北奔重型汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11930×2500×3250,3650 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/22 |
轮胎规格 |
10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/10 |
前轮距(mm) |
2045/2045 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1872/1872 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP7.240E40 WP10.240E40 CA6DF4-22E4 CA6DF4-24E4 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
7140 9726 6740 6740 |
176 176 165 180 |
在货厢及底盘上的结构设计合理,结合运输物品种类的不同,在遵循公告的前提下,可改装为其他多种车型,满足不同货物的运输作业。
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