解放牌CA5310CCYP63K1L6T4E5型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展,我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮,而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善,仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。解放牌CA5310CCYP63K1L6T4E5型仓栅式运输车紧抓此契机,稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:11980×2500×3970(mm),非常适合城乡物流运输;总质量为:31000 (Kg),其中整备质量为:11900(Kg),额定装载能力达到18905,18970(Kg),普通货物运输轻松无压力;驾驶室准乘人数为3,2(人), 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上,厢体前板采用先进焊接工艺,韧性高,安全可靠,还可安装手扶梯,辅助上下货厢。
该车由解放牌原厂生产的CA1310P63K1L6T4E5平头柴油载货汽车底盘改装而来,轴距为1950+4550+1350 (mm),搭载发动机多款可选:CA6DK1-32E5发动机,对应的发动机马力为:239(Kw)。底盘结构上进行特有优化,承载能力更强,以内在品质提升实用价值,可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
解放牌CA5310CCYP63K1L6T4E5型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5310CCYP63K1L6T4E5型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
18905,18970 |
外形尺寸(mm) |
11980×2500×3970 |
整备质量(Kg) |
11900 |
货厢尺寸(mm) |
9350,9500×2300,2400×600,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
9800 |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.60 |
接近角/离去角(°) |
21/12 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2730 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+4550+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6550/6450/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
102 |
备注 |
随底盘选装平顶驾驶室; 车厢底板到仓栅顶部高度为2500 ;侧防护装置材料为Q235,螺栓连接,断面尺寸100×25mm;后下部防护装置的材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸112×57mm,离地高度为530mm。ABS系统生产厂为WABCO,型号为446 004 320 0;额定载质量18905kg对应准乘3人,额定载质量18970kg对应准乘2人.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1310P63K1L6T4E5 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
11825×2495×2896,3454 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
21/12 |
轮胎规格 |
11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10.00-20 16PR,11R22.5 16PR,295/80R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
10/10/11,3/3/11,3/3/4 |
前轮距(mm) |
1950/1950 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1847/1847 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DK1-32E5 |
中国第一汽车集团公司 |
7146 |
239 |
这款解放牌仓栅式运输车,引进先进技术和先进的管理经验,将理论与实际相结合,致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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