北奔牌ND5310CCYZ05型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
北奔牌ND5310CCYZ05型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：11975×2500×3900(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：31000 (Kg)；其中整备质量为：11500(Kg)；额定装载能力达到19370,19305(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由北奔牌原厂生产的ND13106D43J7载货汽车底盘改装而来，轴距为1950+4350+1350 (mm)，搭载发动机多款可选：WP7.270E40 WP7.300E40 WP10.270E40 WP10.300E40发动机，对应的发动机马力为：199 220 199 221(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
北奔牌ND5310CCYZ05型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
北奔牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
ND5310CCYZ05型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
19370,19305 |
外形尺寸(mm) |
11975×2500×3900 |
整备质量(Kg) |
11500 |
货厢尺寸(mm) |
9300,9500×2300×800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.69 |
接近角/离去角(°) |
16/19 |
前悬/后悬(mm) |
1515/2810 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+4350+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
箱底板距栅栏顶部高为2400mm.可选装中长驾驶室、平顶长驾驶室、保险杠;长驾驶室(中长驾)对应的货箱长(mm)分别为:9300(9500);驾驶室准乘人数2,3人分别对应额定载质量(kg)19370,19305;防护装置的材料为Q235A,采用螺栓连接,后下部防护装置的截面尺寸150mm(高)×100mm(纵向宽);后下部防护长2300mm,离地高度为500mm。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号:ABS-E 4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。发动机/油耗值对应关系:WP7.270E40/41.1,WP7.300E40/41.4,WP10.270E40/41.7,WP10.300E40/42.1。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ND13106D43J7 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
北奔牌 |
生产企业 |
北奔重型汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11930×2500×3250,3650 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/21 |
轮胎规格 |
10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/10 |
前轮距(mm) |
2045/2045 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1872/1872 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP7.270E40 WP7.300E40 WP10.270E40 WP10.300E40 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
7140 7140 9726 9726 |
199 220 199 221 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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