江淮牌HFC5081CCYP71K1C6V型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在江淮牌HFC5081CCYP71K1C6V型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：7065×2300×3545,3345,3145(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：8280 (Kg)，其中整备质量为：3800(Kg)，额定装载能力达到4285(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1081P71K1C6V载货汽车底盘改装而来，轴距为3845 (mm)，搭载发动机多款可选：ISF3.8s5154发动机，对应的发动机马力为：115(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
江淮牌HFC5081CCYP71K1C6V型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
268 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5081CCYP71K1C6V型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
8280 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
4285 |
外形尺寸(mm) |
7065×2300×3545,3345,3145 |
整备质量(Kg) |
3800 |
货厢尺寸(mm) |
5175,4845×2110×550,450 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.17 |
接近角/离去角(°) |
27/13 |
前悬/后悬(mm) |
1110/2110 |
轴数 |
轴距(mm) |
3845 |
|
轴荷(Kg) |
2980/5300 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.随底盘选装排半驾驶室,选装前保险杆;2.货箱底板到仓栅顶部高度为2000mm/2200mm/2400mm,选装导流罩,选装天窗,侧门喷涂可根据各地政策变化;3.发动机ISF3.8s5154对应的油耗申报值(L/100km)为17.4;4.选装侧防护,侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):140mm×45mm,离地高度为480mm;5.ABS控制器厂家/型号:ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司;6.选装具有卫星定位功能的行驶记录仪;7.选装货箱,选装有立柱仓栅货箱,选装小顶楼梯及货箱顶部行李架,前围可封闭/不封闭,尾门可双开/三开 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1081P71K1C6V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6845×2168×2360 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
27/13 |
轮胎规格 |
8.25R16 14PR,8.25-16 14PR,7.50R16 14PR,7.50-16 14PR |
钢板弹簧片数 |
9/6+6 |
前轮距(mm) |
1695,1720 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1610 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISF3.8s5154 |
北京福田康明斯发动机有限公司 |
3760 |
115 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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