东风牌EQ5110CCYL8BDCAC型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在东风牌EQ5110CCYL8BDCAC型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：6995×2360×3400(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：11450 (Kg)，其中整备质量为：4140(Kg)，额定装载能力达到7115(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由东风牌原厂生产的EQ1110LJ8BDC载货汽车底盘改装而来，轴距为3800 (mm)，搭载发动机多款可选：CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154发动机，对应的发动机马力为：115 110 115(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
东风牌EQ5110CCYL8BDCAC型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
277 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
EQ5110CCYL8BDCAC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
11450 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
7115 |
外形尺寸(mm) |
6995×2360×3400 |
整备质量(Kg) |
4140 |
货厢尺寸(mm) |
4800×2250×550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.76 |
接近角/离去角(°) |
21/11.5 |
前悬/后悬(mm) |
1130/2065,1150/2045 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800 |
|
轴荷(Kg) |
4580/6870 |
最高车速(Km/h) |
103 |
备注 |
随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型号厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接,后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地尺寸510mm..车厢底部至顶部的高度为:2250mm,选装栏板形式及导流罩.CY4SK251发动机油耗为:23.3,YC4S150-50发动机油耗为:23.6,ISF3.8s5154发动机油耗为:23.5 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1110LJ8BDC |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6740×2100×2390 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/14.5 |
轮胎规格 |
8.25R20 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7 |
前轮距(mm) |
1745 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1620 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
3856 3767 3760 |
115 110 115 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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