凯马牌KMC5041CCYA28S5型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在凯马牌KMC5041CCYA28S5型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5440,5930×1920×2890(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4495 (Kg)，其中整备质量为：2680(Kg)，额定装载能力达到1490,1425(Kg)，驾驶室准乘人数为2+3,3+3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由凯马牌原厂生产的KMC1041A28S5载货汽车底盘改装而来，轴距为2800,3100 (mm)，搭载发动机多款可选：WP2.1Q82E50 D19TCIE1 YN27CRE1 SD4D25R-70发动机，对应的发动机马力为：60 75 70 70(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
凯马牌KMC5041CCYA28S5型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
凯马牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
KMC5041CCYA28S5型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1490,1425 |
外形尺寸(mm) |
5440,5930×1920×2890 |
整备质量(Kg) |
2680 |
货厢尺寸(mm) |
2700,3200×1800×390 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3,3+3 |
载质量利用系数 |
0.67 |
接近角/离去角(°) |
20/18,20/16 |
前悬/后悬(mm) |
1130/1510,1130/1700 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800,3100 |
|
轴荷(Kg) |
1610/2885 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为1850mm。ABS型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产企业:广州市科密汽车制动技术开发有限公司。侧,后部防护装置材料为Q235,螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:断面高150mm×断面宽30mm,离地高度500mm。可不装导流罩。WP2.1Q82E50油耗12.2,D19TCIE1油耗12.1,YN27CRE1油耗12.2,SD4D25R-70油耗12.4。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
KMC1041A28S5 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
凯马牌 |
生产企业 |
山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5380,5800×1900×2200 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/22,20/20 |
轮胎规格 |
6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
9/8+4 |
前轮距(mm) |
1495 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1490 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP2.1Q82E50 D19TCIE1 YN27CRE1 SD4D25R-70 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 |
2088 1910 2672 2545 |
60 75 70 70 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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