徐工牌XZJ5064JGKA4型高空作业车
相信接触过高空作业车这个行业的朋友们都知道，只要是提起这款车，安全性能总是被厂家和用户放在第一位。而国内的高空作业车，近几年的发展却让人有些许失望，无良商家为利润，不惜使用质量差的材料，这样的车子价格很便宜，但毫无保障，中间的安全隐患就不多说了，只会扰乱社会秩序。所以用户在选购高空作业车时一定要对品质有一定的了解后再下决定，今天小编为各位推荐一款徐工牌XZJ5064JGKA4型高空作业车。
整车尺寸7150,7110×2000×2920(mm)，总质量为5745,5810(Kg)，上户吨位达到：(Kg)，选用江铃牌JX1060TSG24载货汽车底盘改装而成，以高强度的锰钢作为上装主要受力构件，具备上下臂限位功能、双重互锁功能，保证了工作中的安全性能。
动力上，选用轴距为：3360 (mm)，搭载江铃汽车股份有限公司生产的多款JX493ZLQ4发动机，对应功率为：80(Kw)，值得一提的是，在高空作业车工作斗内和回转座位处各设有一个操作装置，可远距离的操控发动机启动/停止，以及高速/低速档位，保证了作业的灵活性。
车型详细资料见下表：
徐工牌XZJ5064JGKA4型高空作业车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
徐工牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
XZJ5064JGKA4型高空作业车 |
总质量(Kg) |
5745,5810 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
7150,7110×2000×2920 |
|
整备质量(Kg) |
5420 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3,3+3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
27/11 |
前悬/后悬(mm) |
1015/2110,1065/2110 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
|
轴荷(Kg) |
1900/3845,1940/3870 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
装JX1060TSG24底盘:前伸:440mm,后伸:225mm,选装无起重装置时,车长7110mm,前伸400mm,后伸225mm,侧、后防护装置为金属护栏,材质Q235A,侧防护连接方式为螺栓连接,后防护连接方式为焊接连接,后部防护断面高度:100mm,断面宽:60mm,离地高度:510mm.选装JX1061TSGA24底盘:前伸:440mm,后伸:175mm,选装无起重装置时,车长7110mm,前伸400mm,后伸175mm,侧、后防护装置为金属护栏,材质Q235A,侧防护连接方式为螺栓连接,后防护连接方式为焊接连接,后部防护断面高度:100mm,断面宽:60mm,离地高度:510mm.随底盘选装前照灯、前雾灯、前位灯、前转向灯、前脸、后组合尾灯;选装的后组合尾灯仅型号与生产厂家不同,安装位置及外观、尺寸完全一样。 |
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【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
JX1060TSG24 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5850×1880×2020 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
27/18.5 |
轮胎规格 |
7.00R16LT |
钢板弹簧片数 |
7/5+5 |
前轮距(mm) |
1385 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX493ZLQ4 |
江铃汽车股份有限公司 |
2771 |
80 |
这款车型质量扎实，移动方便，厂家在实现工作性能的同时更能保证车辆质量，小编相信，未来国内的高空作业车发展必将是趋于正规化。
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