东风牌DFA5031XLC4A1M型冷藏车
“最后一公里”近年来屡次被各物流公司提上公司运输部的日程，其主要是为了提高产品在线上到线下之间的一个成交率。在生鲜冷冻这块要求最为严格，车辆的好坏直接决定产品最后送达客户手中是何模样，于是如何挑选合适的冷藏车成为了各大企业最为关心的话题。
今天介绍的这款东风牌冷藏车，广泛适用于各类冷藏保温物品的运输作业，上户吨位在765,570(Kg)，整车轴距(mm)，多种轮胎可选：，匹配(Kw)发动机，对应排量：(ml)，高配置，低能耗，属于经济适用型车型。
厢体采用较为传统的整体式结构，保温性能上更有优势，强度更高，厢板间采用无缝焊接，易于清洗，在抗冲击及耐腐蚀性上表现优异。
产品详细参数列表：
东风牌DFA5031XLC4A1M型冷藏车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
257 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
DFA5031XLC4A1M型冷藏车 |
总质量(Kg) |
3510 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
765,570 |
外形尺寸(mm) |
5000,5220×2036×2375,2590 |
整备质量(Kg) |
2550 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3,3+3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
20/16,20/14 |
前悬/后悬(mm) |
915/985,915/1205 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1530/1980 |
最高车速(Km/h) |
150 |
备注 |
1、驾驶区与货舱用隔板进行有效隔离,车厢顶部封闭,不可开启。2、该车可选装可拆卸式后踏步、侧踏步、全盲窗、普通钢轮圈、侧滑门,双排座时可选推拉侧车窗。选装车顶冷凝器。选装车顶冷凝器时车高为2590mm;选装后踏步时车长为5220mm,后悬为1205mm、离去角为14°。3、驾驶室选装第二排座椅,对应乘坐人数为6人。主要专用装置:制冷机组、冷藏舱。4、车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴。5、ABS型号:MK70MXT;ABS生产厂家:大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司。6、ZD30D15-4N最大净功率为103KW,对应油耗值11.75L/100km;ZD25D14-4N最大净功率为93KW,对应油耗值10.88L/100km。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款东风牌DFA5031XLC4A1M型冷藏车在完美解决了车辆底盘与上装部件间的适配性，真正的做到了底盘与上装“天人合一”，大大的提高了冷藏车的可靠性和经济性，能满足冷链运输企业对车型的基本运输需求。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
