江淮牌HFC5045XLCP92K1C2V型冷藏车
根据近年来交通部一项数据统计显示，目前在中国单位货物运输里程里呈现逐年飞速增长的趋势，这意味着在未来的几年中，市场对高端货运冷藏车的需求将越来越大。国家对冷藏运输的扶持也是给予高度关注，相继出台的扶持政策就是最好的说明。
这款江淮牌冷藏车，整车产品商标为江淮牌，选用3308(mm)轴距改装而成，发动机可选装以下几款：WP3Q130E50 CY4BK451对应马力96 86(Kw)，WP3Q130E50 CY4BK451整车长宽高为：5995×2250,2320×3100,3300(mm)，额定载质量1495(Kg)，工作性能稳定，运输中不会出现车辆抛锚等特殊情况，保证了货物准时准点，完好无损的到达目的地。
冷藏车厢体较普通的厢式车而言，货厢要求更高一些，厢体需具有适度的强度和刚度，自身质量小，整备质量为2805(Kg)，工艺更简单，车速最高可达98(Km/h)，驾驶室准乘人数为3个，装卸方便，密封性好。
产品详细参数列表：
江淮牌HFC5045XLCP92K1C2V型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
276 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
HFC5045XLCP92K1C2V型冷藏车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×2250,2320×3100,3300 |
整备质量(Kg) |
2805 |
货厢尺寸(mm) |
4030,3700,3770,3440×2010,2080×2000,2200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.6 |
接近角/离去角(°) |
21/16 |
前悬/后悬(mm) |
1100/1587 |
轴数 |
轴距(mm) |
3308 |
|
轴荷(Kg) |
1620/2875 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
1.车厢顶部封闭不可开启,选装导流罩;2.选装右侧单开门货厢以及不开门货厢,货厢材料可选用瓦楞板,铁平板,铝平板,彩钢板;3.随底盘选装排半驾驶室,选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;4.发动机WP3Q130E50对应的油耗申报值(L/100km)为12.2;5.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为480mm.6.ABS控制器厂家/型号:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M);7.选装尾板,选装后开门形式;8.选装冷藏机组 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1045P92K1C2V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5790×1900×1998 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/16 |
轮胎规格 |
6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/9+7,5/9+7 |
前轮距(mm) |
1580,1420 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1395 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP3Q130E50 CY4BK451 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
2970 3707 |
96 86 |
随着冷冻技术的需求越来越大，未来冷藏车的需求绝对是以快增长的节奏来发展，
未来还需要更多的冷藏保温汽车来满足不断增长的冷链物流需求，让中国冷链市场跟上国际的脚步。
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