江淮牌HFC5041XLCP93K1C2V型冷藏车
冷藏运输车,谈起这款车型,相信大家都不陌生。其主要作用是:将产品保持在一定温度环境的前提下,运输到指定区域去的一种货运车辆。目的是减少产品损耗、保证产品质量。在制作工艺及厢体用料上,就有了严格的要求。
江淮牌HFC5041XLCP93K1C2V型冷藏车采用国内先进的全封闭聚酯板块结构厢体,使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。较传统的“整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”三种保温结构,性能好,强度更高。
整车尺寸:5995×2040,2130×3020,3120(mm),额定载质量达到1495(Kg),能轻松满足一般的冷链运输需求。
冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便、运行可靠、能耗低、制冷量大、噪声小、安装维护方便等特点。
底盘动力方面,HFC1041P93K1C2V由安徽江淮汽车股份有限公司原厂生产,选用3308(mm) 轴距,标配6个6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR轮胎,满足目前国家要求的国五排放标准,上户无忧。
产品详细参数列表:
江淮牌HFC5041XLCP93K1C2V型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
276 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
HFC5041XLCP93K1C2V型冷藏车 |
总质量(Kg) |
4330 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×2040,2130×3020,3120 |
整备质量(Kg) |
2705 |
货厢尺寸(mm) |
4030,3700,3770,3440×1810,1900×1900,2000 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.60 |
接近角/离去角(°) |
23/14 |
前悬/后悬(mm) |
1090/1597 |
轴数 |
轴距(mm) |
3308 |
|
轴荷(Kg) |
1560/2770 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
1.车厢顶部封闭不可开启,选装导流罩;2.选装不开门货厢,货厢材料可选用瓦楞板,铁平板,铝平板,彩钢板;3.选装排半驾驶室;4.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;5.发动机WP3Q130E50对应的油耗申报值(L/100km)为12.3;6.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为470mm;7.选装液压尾板,尾板上字体可根据用户需求变化;8.8.装液压尾板时货箱长:单排3700mm,排半3440mm;不装液压尾板时货箱长:单排4030mm,排半3770mm |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1041P93K1C2V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5793×1860×2150 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
23/14 |
轮胎规格 |
6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/9+7,11/9+7 |
前轮距(mm) |
1440,1420 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1395 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP3Q130E50 4B2-115C50 D25TCIE1 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
2970 2545 2499 |
96 85 105 |
当然,该款冷藏车的功能不仅仅局限于此,还能在原有基础上安装货架、通风槽,加装备用电源、温度记录仪等多种专业辅助设备,为您量身定制适用性最高的冷藏车。
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