绿叶牌JYJ5325XLCE型冷藏车
自21世纪以来,全国冷藏运输业及冷藏车、保温车制造业已进入有条不絮的发展阶段,随着产销量和需求量的逐年增长,我国冷藏车的生产技术已经有了很大的进步,整车也有了很大的提高,一同来了解下这款绿叶牌JYJ5325XLCE型冷藏车。
在上装配置上,该车整车尺寸为11995×2550×3995,3930(mm),整车额定载质量为19070,19005(Kg),车辆驾驶室可搭乘人数为2,3(人),厢体采用“三明治”结构打造而成,整车工艺简单,结构牢固,能承担起运输冷冻物品的重任。
再来看看底盘上的基本配置:采用豪瀚牌ZZ1325N4663E1K载货汽车底盘改装而成,选用1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4300+1350,1800+4275+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400(mm)轴距,搭载MC07.28-50 MC07.31-50 MC07.34-50 MC07.35-50发动机,匹配马力为206 228 248 254,排量达到:6870 6870 6870 6870(ml),在良好的路面上,最高车速能跑到102(Km/h),工作性能稳定可靠,可适应各种山区路面。
车辆详细参数配置可见下表:
绿叶牌JYJ5325XLCE型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
绿叶牌 |
公告批次 |
278 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
JYJ5325XLCE型冷藏车 |
总质量(Kg) |
32000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
19070,19005 |
外形尺寸(mm) |
11995×2550×3995,3930 |
整备质量(Kg) |
12800 |
货厢尺寸(mm) |
9280×2385,2335×2445 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.5 |
接近角/离去角(°) |
20/18 |
前悬/后悬(mm) |
1550/2695,1550/2670 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4300+1350,1800+4275+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400 |
|
轴荷(Kg) |
6500/7000/18500(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
102 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启.选装普通或半高顶驾驶室。可选装导流罩。可选装其他型号制冷机。可将制冷机安装在厢体前部。选装后门锁结构。厢体侧面选装单开门或不开门结构。侧后防护材料Q235,螺栓连接;后防护断面尺寸(宽×高):70×160(mm),离地高度530mm。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。仅采用轴距为1800+4600+1350,1800+4575+1400底盘,后悬与底盘轴距参数一一对应。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ1325N4663E1K |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
豪瀚牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济宁商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
10805,11450,11925×2496×3210,3250,3550 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
20/20,20/19,20/18 |
轮胎规格 |
11.00R20,12.00R20 16PR,12R22.5,295/80R22.5,315/80R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
4/4/-,4/4/2+-,11/11/-,11/11/2+- |
前轮距(mm) |
2022/2022,2041/2041 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
MC07.28-50 MC07.31-50 MC07.34-50 MC07.35-50 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
6870 6870 6870 6870 |
206 228 248 254 |
制冷机组在冷藏车上显得尤为重要,关乎运输的物品是否能在指定时间完好无损的运到指定地点,这款绿叶牌冷藏车可装配独立冷藏机组和非独立冷藏机组两种,冷藏机组品牌可选配多种国内外知名品牌,温度也可控制在零下10度到10度之间,以用户实际运载物质需要的温度为选取标准。
该车外观造型美观,性能可靠,配置多种可选,用户可自行选配。
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