解放牌CA5310XLCP63K1L6T4E5型冷藏车
根据近年来交通部一项数据统计显示，目前在中国单位货物运输里程里呈现逐年飞速增长的趋势，这意味着在未来的几年中，市场对高端货运冷藏车的需求将越来越大。国家对冷藏运输的扶持也是给予高度关注，相继出台的扶持政策就是最好的说明。
这款解放牌冷藏车，整车产品商标为解放牌，选用1950+4550+1350(mm)轴距改装而成，发动机可选装以下几款：CA6DK1-32E5对应马力239(Kw)，CA6DK1-32E5整车长宽高为：12000×2550×4000(mm)，额定载质量17935,18000(Kg)，工作性能稳定，运输中不会出现车辆抛锚等特殊情况，保证了货物准时准点，完好无损的到达目的地。
冷藏车厢体较普通的厢式车而言，货厢要求更高一些，厢体需具有适度的强度和刚度，自身质量小，整备质量为12870(Kg)，工艺更简单，车速最高可达102(Km/h)，驾驶室准乘人数为3,2个，装卸方便，密封性好。
产品详细参数列表：
解放牌CA5310XLCP63K1L6T4E5型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
279 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
CA5310XLCP63K1L6T4E5型冷藏车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
17935,18000 |
外形尺寸(mm) |
12000×2550×4000 |
整备质量(Kg) |
12870 |
货厢尺寸(mm) |
9480×2290×2500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.41 |
接近角/离去角(°) |
21/12 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2750 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+4550+1350 |
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轴荷(Kg) |
6550/6450/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
102 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启,选装单侧门,双侧门,选装高顶驾驶室,可选装功率相当的其它型号的制冷机组,底置制冷机组及前板前置制冷机组,侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,后防护断面尺寸110×95mm,离地高为520mm,ABS系统生产厂为WABCO,型号为446 004 320 0,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,油耗值对应关系:41.37(CA6DK1-32E5) |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1310P63K1L6T4E5 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
11825×2495×2896,3454 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
21/12 |
轮胎规格 |
11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10.00-20 16PR,11R22.5 16PR,295/80R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
10/10/11,3/3/11,3/3/4 |
前轮距(mm) |
1950/1950 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1847/1847 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DK1-32E5 |
中国第一汽车集团公司 |
7146 |
239 |
随着冷冻技术的需求越来越大，未来冷藏车的需求绝对是以快增长的节奏来发展，
未来还需要更多的冷藏保温汽车来满足不断增长的冷链物流需求，让中国冷链市场跟上国际的脚步。
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