五菱牌LQG5020XLCLPF型冷藏车
随着经济的快速发展,带来的一系列政策的颁布,在冷藏车行业来说,绝对是有益无害的。例如:前不久交通部、公安部、商务部联合下发的《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》明确要求从事冷藏保鲜运输的城市配送专用车辆,还应当配备全程温控车载设备。这意味着,国家在对冷藏车质量上的要求又进一步的提升了,推动着冷藏车往好的方向在发展。
五菱牌LQG5020XLCLPF型冷藏车,作为一款市场占有率极高的车型,在配置上又能否打动市场的心呢?随小编一同去探个究竟:
该车整车尺寸4490×1615×2074,货厢尺寸为:××(mm),便于拖运一般物品,货厢额定载质量达到510,349,445(Kg),车辆驾驶室准乘人数为2,2+3(人),达到273次公告批次,整体保温性能好,外观美观,整体质量轻、强度高,可承运一般冷藏保温物品。
上装配置严格按照国家相关规定来改装,那在底盘动力方面,又会有怎样的表现?
,选用(mm)轴距,匹配马力为,排量达到:(ml)。冷藏一般是需要在规定的时间内,将货物运输到指定地点,这就要求在底盘上必须要给力,该车底盘充足的动力,为上装提供了完美的运输保障。
在上装部件上,冷藏厢体采用优良板材打造而成,配有多款冷藏机组可选,其中包括:意大利欧冷、韩国韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等多种国内外机组,只为成就最佳保温/冷冻效果。
产品更多参数可见下表:
五菱牌LQG5020XLCLPF型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
五菱牌 |
公告批次 |
273 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
LQG5020XLCLPF型冷藏车 |
总质量(Kg) |
2110 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
510,349,445 |
外形尺寸(mm) |
4490×1615×2074 |
整备质量(Kg) |
1470,1436,1535 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,2+3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
35/22 |
前悬/后悬(mm) |
540/900 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
770/1340 |
最高车速(Km/h) |
135 |
备注 |
驾驶室与货舱用隔板进行有效隔离,货舱部分封闭,顶部不可开启,货舱部分无车窗;选装其它厂家功率相当的制冷机组、铝合金车轮、与车身同色外后视镜、前保险杠、与车身同色门外开手柄、尾门拉手、门槛饰板、前雾灯、另4种尾部标牌、侧面DVVT标牌、另一种前大灯;选装2+3人时,整备质量为:1436kg,载质量为349kg;发动机净功率为75kW。ABS型号:ABS9;生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
终端市场的需求决定企业生产的方向,同时国家政策主要起到规范和扶持的作用,相信冷链运输业会在将来越走越好!
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