大运牌CGC5042XXYHDE33E型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢，有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢，现在主要用在货物运输上面，随着电商行业渐渐地发展壮大，而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的，从厢式运输车的自身点来看，结构简单，适用范围广，运输过程安全，将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过大运牌CGC5042XXYHDE33E型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
大运牌CGC5042XXYHDE33E型厢式运输车整车的外形尺寸为5790,5990×2240×3200,3400（mm），箱体尺寸为3570,3970,3850,4180×2100×2000,2200（mm），驾驶室准乘人数为3（mm），满足基本乘坐需求，在行驶过程中能达到的最高车速为90（km/h），轴距为（mm）。
这款车的底盘选用市场上比较常见的，而且性价比相对较高的产品，加上动力十足的发动机，这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固，成为厢式运输里面的实用之选，另外车辆轮胎横截面大，保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表：
大运牌CGC5042XXYHDE33E型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
277 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CGC5042XXYHDE33E型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4490 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5790,5990×2240×3200,3400 |
整备质量(Kg) |
2800 |
货厢尺寸(mm) |
3570,3970,3850,4180×2100×2000,2200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.60 |
接近角/离去角(°) |
20/20,20/20,20/24 |
前悬/后悬(mm) |
1150/1540,1150/1540,1150/1290 |
轴数 |
轴距(mm) |
3100,3300,3550 |
|
轴荷(Kg) |
1795/2695 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
货箱顶部封闭,不可开启。选装排半驾驶室;选装前面罩、徽标样式及安装位置;选装后视镜及安装位置;选装导流罩;选装同尺寸不同风格货箱(瓦楞式,平板式);选装货箱侧面不开门、单开门或双开门;选装可升降液压尾板。防护装置材料为:Q235,螺栓连接,后防护装置离地高度为450mm,截面高度和厚度为130mm×30mm。驾驶室型式/轴距/货箱长度/整车长度/前悬/后悬对应关系:排半/3100/3570/5790/1150/1540;排半/3300/3850/5990/1150/1540;排半/3550/3850/5990/1150/1290;单排/3100/3970/5790/1150/1540;单排/3300/4180/5990/1150/1540; 单排/3550/4180/5990/1150/1290。ABS生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号:ABS-E 4S/4M。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CGC1042HDE33E |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
大运牌 |
生产企业 |
成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5610,5810×2160×2350 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/24,20/24,20/26 |
轮胎规格 |
7.50-16 6PR,7.50R16 6PR,8.25-16 6PR,8.25R16 6PR |
钢板弹簧片数 |
9/9+6,9/11+8,4/3+3,9/3+3,4/9+6 |
前轮距(mm) |
1665,1740,1770 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1650,1700 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP3.7Q130E50 WP4.1Q140E50 YNF40E1 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 |
3660 4088 3920 |
96 103 125 |
大运牌CGC5042XXYHDE33E型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性，将整车的优点充分的显现出来，从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
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