江淮牌HFC5311XXYP1K2H45S3V型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢,有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢,现在主要用在货物运输上面,随着电商行业渐渐地发展壮大,而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的,从厢式运输车的自身点来看,结构简单,适用范围广,运输过程安全,将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过江淮牌HFC5311XXYP1K2H45S3V型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
江淮牌HFC5311XXYP1K2H45S3V型厢式运输车整车的外形尺寸为12000×2550×3980(mm),箱体尺寸为9500,9600×2400,2450×2500(mm),驾驶室准乘人数为3,2(mm),满足基本乘坐需求,在行驶过程中能达到的最高车速为95(km/h),轴距为(mm)。
这款车的底盘选用市场上比较常见的,而且性价比相对较高的产品,加上动力十足的发动机,这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固,成为厢式运输里面的实用之选,另外车辆轮胎横截面大,保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5311XXYP1K2H45S3V型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
277 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5311XXYP1K2H45S3V型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
17605,17670 |
外形尺寸(mm) |
12000×2550×3980 |
整备质量(Kg) |
13200 |
货厢尺寸(mm) |
9500,9600×2400,2450×2500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.34 |
接近角/离去角(°) |
17/11 |
前悬/后悬(mm) |
1495/2755 |
轴数 |
轴距(mm) |
1900+4500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.随底盘选装驾驶室,导流罩和后视镜,选装进气道,选装多种货箱形式,货箱顶部封闭不可开启;2.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为500mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;3.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;4.发动机WP10.350E53,WP10.310E53的油耗申报值(L/100km)分别为41.8,40.8;5.ABS控制器型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1311P1K2H45S3V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11755×2500×3175,3680,3715 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
17/11 |
轮胎规格 |
11.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
3/3/12,9/9/12 |
前轮距(mm) |
2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1840/1840,1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.350E53 WP10.310E53 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 |
257 228 |
江淮牌HFC5311XXYP1K2H45S3V型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性,将整车的优点充分的显现出来,从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
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