福田牌BJ5089XLC-A1型冷藏车
“最后一公里”近年来屡次被各物流公司提上公司运输部的日程，其主要是为了提高产品在线上到线下之间的一个成交率。在生鲜冷冻这块要求最为严格，车辆的好坏直接决定产品最后送达客户手中是何模样，于是如何挑选合适的冷藏车成为了各大企业最为关心的话题。
今天介绍的这款福田牌冷藏车，广泛适用于各类冷藏保温物品的运输作业，上户吨位在3750(Kg)，达到国家公告274批次。
采用北汽福田汽车股份有限公司原厂生产的福田牌BJ1089VEJEA-A2底盘，整车轴距3360,3800(mm)，多种轮胎可选：7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR，匹配北京福田康明斯发动机有限公司ISF3.8s5154115(Kw)发动机，对应排量：3760(ml)，高配置，低能耗，属于经济适用型车型。
厢体采用较为传统的整体式结构，保温性能上更有优势，强度更高，厢板间采用无缝焊接，易于清洗，在抗冲击及耐腐蚀性上表现优异。
产品详细参数列表：
福田牌BJ5089XLC-A1型冷藏车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
福田牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
BJ5089XLC-A1型冷藏车 |
总质量(Kg) |
8275 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
3750 |
外形尺寸(mm) |
6995×2220,2270×3320 |
整备质量(Kg) |
4330 |
货厢尺寸(mm) |
5040×2050×2000 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.91 |
接近角/离去角(°) |
22/14 |
前悬/后悬(mm) |
1120/2075 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360,3800 |
|
轴荷(Kg) |
2840/5435 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启.选装双侧开门,侧开门可取消.导流罩可取消.安装侧开门时整车宽度为2270.侧防护的连接方式是与货箱横梁螺栓连接,侧防护材料为冷板B-2.0;后防护连接方式是与车架纵梁螺栓连接,后下部防护装置材料为矩型管20-D.后部防护装置截面尺寸100×50mm,后防护距离车辆离地的高400mm. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
BJ1089VEJEA-A2 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5875,6725×2100×2300 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/17,22/14 |
轮胎规格 |
7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
钢板弹簧片数 |
3+1/6+7,9/11+7 |
前轮距(mm) |
1730,1685 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1590,1615 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国V,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISF3.8s5154 |
北京福田康明斯发动机有限公司 |
3760 |
115 |
这款福田牌BJ5089XLC-A1型冷藏车在完美解决了车辆底盘与上装部件间的适配性，真正的做到了底盘与上装“天人合一”，大大的提高了冷藏车的可靠性和经济性，能满足冷链运输企业对车型的基本运输需求。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
