十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车
随着社会经济的发展，工程建筑需求越来越大，再也不是人力可以解决的问题了，自卸车的发展不仅带动了社会经济的发展，同时减少了人力的需求。自卸车普遍用于房屋改迁，路段整修，大型搬运等工作中，是现在比较常见也是用到比较多的一款车型，下面小编就带大家一起来了解一下自卸车——十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车。
十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车的液压油缸选用优质材料制成，结构简单，工作可靠，在卸料过程中可以充分的将液压能转变为机械能,同时做直线往复运动（或摆动运动），减少能量的损失，减少工作过程中的损耗。
这款车的外形尺寸为10840×2490×3350（mm），货箱尺寸为8000×2300×1065（mm），车身大小满足了一般运输的承载需求，整车总质量为31000（kg），额定质量为16040（kg），整备质量为14765（kg），显现出车身的强大，另外车辆在运转过程中的最高车速为88（km/h）。
车型详细参数可参见下表：
十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
十通牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
STQ3314L16Y4B5型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16040 |
外形尺寸(mm) |
10840×2490×3350 |
整备质量(Kg) |
14765 |
货厢尺寸(mm) |
8000×2300×1065 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
25/13 |
前悬/后悬(mm) |
1480/1910,1480/1860 |
轴数 |
轴距(mm) |
1850+3800+1300,1850+3800+1350,1850+4000+1300,1850+4000+1350,1850+4300+1300,1850+4300+1350,1850+4500+1300,1850+4500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6510/17990(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
88 |
备注 |
货箱自卸方式为后卸.防护栏材料材质:侧护栏和后护栏材料材质都为Q235;连接方式:侧护栏和后护栏连接方式都为螺栓连接;后防护断面尺寸:50mm×100mm;后防护离地高度:520mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司,型号:DETC-ABS-4S/4M.仅用底盘的1850+4300+1300,1850+4300+1350轴距.参数对应关系(轴距/后悬):一,1850+4300+1300/1910;二,1850+4300+1350/1860.随底盘选装前围,侧围,前保险杠（包括前部灯具）及车门覆盖件.选装货箱外形.YC6L310-50发动机对应的油耗值为46.3L/100km. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
STQ3311L16Y4B5 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
十通牌 |
生产企业 |
湖北三环专用汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9780,9980,10280,10480×2490×3130 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
25/25 |
轮胎规格 |
11.00R20 16PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/12,9/9/10 |
前轮距(mm) |
1986/1986,2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6L310-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
8424 |
228 |
十通牌STQ3314L16Y4B5型自卸汽车选用十通牌STQ3311L16Y4B5自卸汽车底盘，以及广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6L310-50发动机，使整车的性能有了更好的保障。
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