长安牌SC5035CCYSE4型仓栅式运输车
仓栅式运输车,一种在一定距离内安装不等数量的格栅,来形成上装构造,用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局,使得货物运输业受到的制约也越来越大,长安牌SC5035CCYSE4型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为:5270,5320×1780×2520,2720(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:3400 (Kg),其中整备质量为:1660,1740(Kg),额定装载能力达到1415,1335(Kg),驾驶室准乘人数为2+3(人),车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成,能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不会出现变形的现象,质量有保障。
该车由长安牌原厂生产的SC1035SE4载货汽车底盘改装而来,轴距为3300 (mm),搭载发动机多款可选:4A1-68C43发动机,对应的发动机马力为:50(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差,作为货物运输车型,保障了底盘动力性能,广泛使用在市区内物流配送,城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
长安牌SC5035CCYSE4型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
长安牌 |
公告批次 |
257 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
SC5035CCYSE4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3400 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1415,1335 |
外形尺寸(mm) |
5270,5320×1780×2520,2720 |
整备质量(Kg) |
1660,1740 |
货厢尺寸(mm) |
2500×1650×370 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
1.04,0.95 |
接近角/离去角(°) |
40/22 |
前悬/后悬(mm) |
590/1380,590/1430 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300 |
|
轴荷(Kg) |
1140/2260 |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
1、带OBD系统,选装前雾灯、去掉前轮眉;前保险杠、前通风窗、前轮眉可以与车身同色或不同色;选装另一款前通风窗,前保险杠;发动机净功率为48KW.2、仓栅可为方管或者圆管结构,选装另一种货厢铰链;选装导流罩3、货箱底板到仓栅顶部高度为1600mm时,整车高度为2520mm,货箱底板到仓栅顶部高度为1800mm时整车高度为2720mm;4、仓栅选装可拆卸栏栅结构,选装此结构时整车长度为5320,额定载质量为1335Kg,整备质量为1740Kg,载质量利用系数为0.95 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
SC1035SE4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
长安牌 |
生产企业 |
河北长安汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5070×1690×2020 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
40/23 |
轮胎规格 |
6.00-14LT |
钢板弹簧片数 |
6/7+4 |
前轮距(mm) |
1440 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1270 |
排放标准 |
国四GB18352.3-2005(国IV),GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4A1-68C43 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
1809 |
50 |
在货厢及底盘上的结构设计合理,结合运输物品种类的不同,在遵循公告的前提下,可改装为其他多种车型,满足不同货物的运输作业。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。