陕汽牌SX3256MT404型自卸汽车
自卸车虽然结构简单，但是用途比较广泛，不仅适用于普通公路，同时在特殊路段也能保持良好的行车状态，是一款比较实用的车辆。社会的发展奠定了自卸车市场需求基础，自卸车的种类越来越多，不仅适应和满足施工需求，也能在运输行业得到更好的发展。下面小编就带大家来看一下自卸车——陕汽牌SX3256MT404型自卸汽车。
这款车整车外形尺寸为8710,8910×2490×3450（mm），箱体尺寸为6000,6200×2300×1080,800（mm），总质量为25000（kg），额定载质量为12675,12610,12305,12370（kg），整备质量为12195,12500（kg），车辆在行驶过程中的最高车速为77（km/h），驾驶室准乘人数为2,3人，整车结构简单，外形大气。
陕汽牌SX3256MT404型自卸汽车在底盘的配置上显现出专业化，采用底盘型号为SX3256MT404的陕汽牌底盘，排放标准为国四，轮胎规格有多种可选，依次是11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR，底盘搭载的发动机也有独到之处，选用潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的WP10.290E40 WP10.310E40 WP10.336E40 WP10.350E40 WP10.375E41 WP7.300E40发动机，动力十足，质量有保障。
具体参数配置可参见下表：
陕汽牌SX3256MT404型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
陕汽牌 |
公告批次 |
273 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
SX3256MT404型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
12675,12610,12305,12370 |
外形尺寸(mm) |
8710,8910×2490×3450 |
整备质量(Kg) |
12195,12500 |
货厢尺寸(mm) |
6000,6200×2300×1080,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.05,1.00 |
接近角/离去角(°) |
27/12 |
前悬/后悬(mm) |
1485/1850,1485/2050 |
轴数 |
轴距(mm) |
3975+1400 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
77 |
备注 |
选装后视镜、后组合尾灯.侧后防护所用材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):48×100;后防护离地高度(mm):500.该车自卸方向为后倾.选装货箱栏板外观及篷布货箱和全封闭货箱.选装环保盖.选装整体式侧防护和驾驶室侧窗.选装轮胎刮泥装置.装有带卫星定位功能的行驶记录仪.外形尺寸长=前悬+轴距+后悬(8710=1485+3975+1400+1850;8910=1485+3975+1400+2050).ABS系统生产厂家:西安正昌电子有限责任公司,广州市科密汽车制动技术开发有限公司,浙江万安科技股份有限公司.ABS系统对应型号:ZQFB-V,CM4XL-4S/4K,VIE ABS-Ⅱ. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SX3256MT404 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
陕汽牌 |
生产企业 |
陕西汽车集团有限责任公司 |
外形尺寸(mm) |
7860×2490×3300 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
27/12 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
3/12,10/12 |
前轮距(mm) |
2011,1939,2036 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.290E40 WP10.310E40 WP10.336E40 WP10.350E40 WP10.375E41 WP7.300E40 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 9726 9726 9726 7140 |
213 228 247 257 276 220 |
陕汽牌SX3256MT404型自卸汽车随着社会的需要而在不断地改变和完善，使车辆以最完美的状态展现出来，从而受到广大车友的支持和喜爱。
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