东风牌DFL3318A7型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——东风牌DFL3318A7型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为9350×2500×3450（mm），箱体尺寸为6600×2300×1250（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为31000（kg），额定质量为15990（kg），整备质量为14880（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为1.08。
东风牌DFL3318A7型自卸汽车在底盘方面选用东风牌DFL3318A7自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的ISLe340 40 ISLe375 40 dCi350-40 dCi385-40 YC6MK350-40 YC6MK385-40发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
东风牌DFL3318A7型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
276 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
DFL3318A7型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15990 |
外形尺寸(mm) |
9350×2500×3450 |
整备质量(Kg) |
14880 |
货厢尺寸(mm) |
6600×2300×1250 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
10000 |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.08 |
接近角/离去角(°) |
25/25 |
前悬/后悬(mm) |
1500/1450 |
轴数 |
轴距(mm) |
1850+3200+1350,1850+3400+1350,1850+3800+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
自卸方式为后卸,选装箱体侧板结构,选装环保盖,仅选用1850+3200+1350轴距;侧防护和后防护所用材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后下部防护装置的断面尺寸(mm)为50×100,离地高度为500mm.装有ABS,型号:3631010-Z5300、3631010-C2000,厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.应装有具备卫星定位功能的行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFL3318A7 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8900,9100,9500×2500×3130,3700 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
25/30 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/13,10/10/13 |
前轮距(mm) |
2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1850/1850,1880/1880 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISLe340 40 ISLe375 40 dCi350-40 dCi385-40 YC6MK350-40 YC6MK385-40 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
8900 8900 11120 11120 10338 10338 |
250 276 257 283 258 285 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为90（km/h）。
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