江淮牌HFC5311CCYP2K4H45BF型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
江淮牌HFC5311CCYP2K4H45BF型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：11990×2495×3950(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：30950 (Kg)；其中整备质量为：10000(Kg)；额定装载能力达到20755(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1311P2K4H45BF载货汽车底盘改装而来，轴距为1900+4500+1350 (mm)，搭载发动机多款可选：YC6L280-42 WP10.270E40 WP10.300E40 CA6DF4-24E4发动机，对应的发动机马力为：206 199 221 180(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5311CCYP2K4H45BF型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
273 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5311CCYP2K4H45BF型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
30950 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
20755 |
外形尺寸(mm) |
11990×2495×3950 |
整备质量(Kg) |
10000 |
货厢尺寸(mm) |
9500,9700×2340,2400×550,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
2.09 |
接近角/离去角(°) |
22/14 |
前悬/后悬(mm) |
1495/2745 |
轴数 |
轴距(mm) |
1900+4500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/17950(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.随底盘选装半高顶、高顶驾驶室,导流罩,前面罩,前保险杠,前组合灯,后视镜,选装货箱形式;2.货箱底板到顶部的距离为2500mm;3.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为490mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;4.发动机YC6L280-42,WP10.270E40,WP10.300E40,CA6DF4-24E4的油耗申报值(L/100km)分别为36.8,36.5,37.2,41.2;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6.ABS系统控制器型号/生产企业:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州市科密汽车制动技术开发有限公司;7.选装后视镜与货箱形式。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1311P2K4H45BF |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11755×2495×3220,3560,3660,3760 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
22/17 |
轮胎规格 |
12.00R20 16PR,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR,10.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/12,3/3/4,3/3/12,3/3/- |
前轮距(mm) |
2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1847/1847 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6L280-42 WP10.270E40 WP10.300E40 CA6DF4-24E4 |
广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
8424 9726 9726 6740 |
206 199 221 180 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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