飞碟牌FD3043P10K4型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——飞碟牌FD3043P10K4型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为5760,5900×2200×2480（mm），箱体尺寸为3500,3640×2000×750,800（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为4495（kg），额定质量为1995,1930（kg），整备质量为2370（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为0.89。
飞碟牌FD3043P10K4型自卸汽车在底盘方面选用飞碟牌FD3043P10K4自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括一汽解放汽车有限公司无锡柴油 机厂 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司生产的4DX23-120E4 YZ4DA2-40 YN38CRD1发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
飞碟牌FD3043P10K4型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
飞碟牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
FD3043P10K4型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1995,1930 |
外形尺寸(mm) |
5760,5900×2200×2480 |
整备质量(Kg) |
2370 |
货厢尺寸(mm) |
3500,3640×2000×750,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
0.89 |
接近角/离去角(°) |
29/20 |
前悬/后悬(mm) |
1150/1360,1150/1500 |
轴数 |
轴距(mm) |
3250 |
|
轴荷(Kg) |
2020/2475 |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
自卸方式为后卸;选装灯具;选装货箱型式;后防护材料是Q235A钢板,用螺栓联结在车架上,断面尺寸140mm×40mm,距地高度450mm;侧防护材料是Q235A钢板,用螺栓联结在车架上.发动机4DX23-120E4对应油耗值14.6,发动机YZ4DA2-40对应油耗值14.5,发动机YN38CDR1对应的油耗值14.5单位为L/100km |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
FD3043P10K4 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
飞碟牌 |
生产企业 |
浙江飞碟汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5660×2110×2410 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
29/20 |
轮胎规格 |
7.50-16 6PR,7.50R16 6PR,8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
8/12+7 |
前轮距(mm) |
1530,1760 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1600 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4DX23-120E4 YZ4DA2-40 YN38CRD1 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油 机厂 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 |
3857 3660 3760 |
90 83 95 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为85（km/h）。
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