大运牌DYQ3259D4RC型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——大运牌DYQ3259D4RC型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为8350,8550,9050×2500×3250（mm），箱体尺寸为5800,6000,6500×2300×1055（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为25000（kg），额定质量为12900,12965（kg），整备质量为11905（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为1.09。
大运牌DYQ3259D4RC型自卸汽车在底盘方面选用大运牌DYQ1259D4RC载货车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的ISDe300 40 ISLe315 40 WP10.336E40发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
大运牌DYQ3259D4RC型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
264 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
DYQ3259D4RC型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
12900,12965 |
外形尺寸(mm) |
8350,8550,9050×2500×3250 |
整备质量(Kg) |
11905 |
货厢尺寸(mm) |
5800,6000,6500×2300×1055 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
30/26 |
前悬/后悬(mm) |
1450/1625,1450/1525,1450/1850 |
轴数 |
轴距(mm) |
5350+1350,5700+1350,4125+1450,4300+1450,3925+1450,3600+1350,3750+1350 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
1、后卸式。2、随底盘选装驾驶室、前面板及保险杆,选装个性化车箱。3、由于厢长变化引起的整备质量差异在3%范围内,可忽略不计。4、防护栏所用材料材质Q235. 连接方式:螺栓连接. 后防护栏断面尺寸:100(mm)×60(mm). 离地高度:550mm。5、仅选用3925+1350,4125+1450,4300+1450(mm)轴距。;ISDe300 40油耗申报值39.8,ISLe315 40油耗申报值40.3,WP10.336E40油耗申报值40.7。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号:ABS-E 4S/4M,ABS生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DYQ1259D4RC |
底盘名称 |
载货车底盘 |
商标名称 |
大运牌 |
生产企业 |
成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9850,10200,8150,8320,7950,7550,7700×2490×3050,3250 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
30/36 |
轮胎规格 |
11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9,9/10 |
前轮距(mm) |
2040,1940 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800,1860 |
排放标准 |
GB3847-2005、GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISDe300 40 ISLe315 40 WP10.336E40 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
6700 8900 9726 |
221 231 247 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为90（km/h）。
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