乘龙牌LZ3061M3AA型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——乘龙牌LZ3061M3AA型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为6993,6743,6543×2495,2370×3000,2900,2850（mm），箱体尺寸为4500,4200,4000×2300,2200×800（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为5535（kg），额定质量为1990（kg），整备质量为3350（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为0.65。
乘龙牌LZ3061M3AA型自卸汽车在底盘方面选用乘龙牌LZ3061M3AAT自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的YC4D130-45 YC4E140-42 YC4E140-45发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
乘龙牌LZ3061M3AA型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
乘龙牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
LZ3061M3AA型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
5535 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1990 |
外形尺寸(mm) |
6993,6743,6543×2495,2370×3000,2900,2850 |
整备质量(Kg) |
3350 |
货厢尺寸(mm) |
4500,4200,4000×2300,2200×800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
22/16,22/17,22/19 |
前悬/后悬(mm) |
1343/1850,1343/1800,1343/1600 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800,3600 |
|
轴荷(Kg) |
2495/3040 |
最高车速(Km/h) |
75 |
备注 |
选装卧铺侧开窗、选装厢形、选装遮阳罩、选装薄顶盖、选装新面板(M30)。总长/前后悬/轴距/厢长的对应关系:6993/1343/1850/3800/4500;6743/1343/1600/3800/4200;6743/1343/1800/3600/4200;6543/1343/1600/3600/4000。.侧面及后下部防护装置说明:(1).材料材质: Q235A,(2).连接方式: 螺栓联接,(3).后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度)断面尺寸:100mmx50mm,冷弯空心型刚,离地高度:530mm。自卸方式为后卸式。车身外观和车厢外观可选装各种颜色,可在车身喷涂或粘贴宣传文字、标识、标记。 |
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【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
LZ3061M3AAT |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
乘龙牌 |
生产企业 |
东风柳州汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6713,6513×2470,2370,2200×2920,2820,2780 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/20 |
轮胎规格 |
7.00-20 8PR |
钢板弹簧片数 |
11/12+9 |
前轮距(mm) |
1830,1940,1811,1780 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1690,1721,1860,1674 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4D130-45 YC4E140-42 YC4E140-45 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
4214 4260 4260 |
96 103 103 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为75（km/h）。
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