乘龙牌LZ3316M5FA型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——乘龙牌LZ3316M5FA型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为10312×2495×3450,3700（mm），箱体尺寸为7600×2300×1100（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为31000（kg），额定质量为16070,16005（kg），整备质量为14800（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为1.09。
乘龙牌LZ3316M5FA型自卸汽车在底盘方面选用乘龙牌LZ3315M5FAT自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6A270-40 YC6A270-46发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
乘龙牌LZ3316M5FA型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
乘龙牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
LZ3316M5FA型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16070,16005 |
外形尺寸(mm) |
10312×2495×3450,3700 |
整备质量(Kg) |
14800 |
货厢尺寸(mm) |
7600×2300×1100 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
19.5/15 |
前悬/后悬(mm) |
1512/2200 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+3500+1300 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
75 |
备注 |
选装高顶驾驶室,选装双层下保险杠,选装多种厢形。选装高顶驾驶室,其外形尺寸高为3700mm,选装平顶驾驶室时,其外形尺寸高为3450mm。选装双层下保险杠时,接近角为20,选装单层下保险杠时,接近角为28。驾驶室准乘人与载质量一一对应。自卸方式为后卸式。防护的说明:材料材质: Q235-A,螺栓联接,后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度)断面尺寸:100mmx50mm,后部防护装置离地高度530mm。车厢变化引起的质量参数变化在3%以内,可忽略不计。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统控制器型号/企业:3550X-1010(X为字母,表示升级序号)/东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。车身外观和车厢外观可选装各种颜色,可在车身喷涂或粘贴宣传文字、标识、标记。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
LZ3315M5FAT |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
乘龙牌 |
生产企业 |
东风柳州汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9962,9712×2495×3150,3600 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
19.5/17,19.5/16, |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11. 00-20,11. 00R20,295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 |
11/11/13,11/11/10 |
前轮距(mm) |
2060/2060,2040/2040,2020/2020 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860,1874/1874 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国IV,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6A270-40 YC6A270-46 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
7255 7255 |
199 199 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为75（km/h）。
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