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蓬翔牌SDG3317VTUL1ZZ型自卸汽车

来源:专汽网 作者: 任巧云 时间:2016-08-25 浏览次数:

蓬翔牌SDG3317VTUL1ZZ型自卸汽车

随着国家的发展,对于基础设施的需求也在不断的增加,自卸车作为基础建设中必不可少的一部分,提供了很大的帮助。常见的工程建设中运输工作都是由自卸车来完成的,同时车辆能够在很恶劣的环境下完成工作,所以自卸车要有良好的适应性、可靠性。下面小编就带大家了解一下自卸车—— 蓬翔牌SDG3317VTUL1ZZ型自卸汽车的特点。

这款车整车外形尺寸为11275,11475,11575×2500×3450,总质量为31000(kg),额定载质量为15850(kg),整备质量为15020(kg),车辆在行驶过程中的最高车速为80(km/h),驾驶室准乘人数为2人,满足了车辆的行车要求和驾驶需求,在众多自卸车中脱颖而出。

蓬翔牌SDG3317VTUL1ZZ型自卸汽车的底盘选用豪沃牌ZZ3317N4667E1L自卸汽车底盘,适应各种工作环境,搭配中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司生产的T10.32-50 T10.34-50 T12.34-50 T12.38-50发动机,动力十足,实现了车辆运输工作的简便化,车辆提供的轮胎为11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR,315/80R22.5轮胎,充分满足车辆的需求,提高整车的性能。

具体参数配置可参见下表:

蓬翔牌SDG3317VTUL1ZZ型自卸汽车

【主要技术参数】

产品商标

蓬翔牌

公告批次

279

产品名称

自卸汽车

产品型号

SDG3317VTUL1ZZ型自卸汽车

总质量(Kg)

31000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

15850

外形尺寸(mm)

11275,11475,11575×2500×3450

整备质量(Kg)

15020

货厢尺寸(mm)

8000,8300,8500×2300×1000

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

2

载质量利用系数

1.06

接近角/离去角(°)

19/21

前悬/后悬(mm)

1500/2000,1500/2200,1500/2300,1500/2025,1500/2225,1500/2325

轴数

轴距(mm)

1800+4600+1350,1800+4575+1400

轴荷(Kg)

6500/7000/17500(并装双轴)

最高车速(Km/h)

80

备注

卸货方式为后倾卸,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;选装货厢及环保盖;驾驶室随底盘选装;侧、后防护材质均采用Q235,侧、后防护连接方式均为螺栓装配式.后防护离地高度为500mm,后部防护装置的断面尺寸(mm):100×80.车长11275mm对应后悬2000mm和2025mm,车长11475mm对应后悬2200mm和2225mm,车长11575mm对应后悬2300mm和2325mm;后悬2025mm、2225mm和2325mm对应底盘轴距(mm)1800+4600+1350,后悬2000mm、2200mm和2300mm对应底盘轴距(mm)1800+4575+1400.ABS系统型号及生产厂家:4460046300(威伯科汽车控制系统(中国)有限公司).

【底盘技术参数】

底盘型号

ZZ3317N4667E1L

底盘名称

自卸汽车底盘

商标名称

豪沃牌

生产企业

中国重汽集团济南卡车股份有限公司

外形尺寸(mm)

10610×2496×3125,3730

轮胎数

12

接近角/离去角(°)

19/40

轮胎规格

11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR,315/80R22.5

钢板弹簧片数

4/4/12,4/4/-,11/11/12,11/11/-

前轮距(mm)

2022/2022,2041/2041

燃料种类

LNG

后轮距(mm)

1830/1830

排放标准

国五GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

T10.32-50 T10.34-50 T12.34-50 T12.38-50

中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司

9726 9726 11596 11596

235 250 249 279

蓬翔牌SDG3317VTUL1ZZ型自卸汽车不仅能轻松克服恶劣环境下的运输工作,同时满足普通公路运输的需求,加上整车举升系统的辅助力量,使车辆性能达到最高标准。

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