神宇牌DFS3253G型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——神宇牌DFS3253G型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为7700,7900,8100×2490×3250（mm），箱体尺寸为4800,5000,5200×2300×1295（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为25000（kg），额定质量为12900（kg），整备质量为11905（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为1.09。
神宇牌DFS3253G型自卸汽车在底盘方面选用神宇牌DFS3253GJ自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的YC6MK340-40 WP10.336E40发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
神宇牌DFS3253G型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
神宇牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
DFS3253G型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
12900 |
外形尺寸(mm) |
7700,7900,8100×2490×3250 |
整备质量(Kg) |
11905 |
货厢尺寸(mm) |
4800,5000,5200×2300×1295 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
30/30,30/28,30/26 |
前悬/后悬(mm) |
1450/1700,1450/1590,1450/1900,1450/1790,1450/1800,1450/1690 |
轴数 |
轴距(mm) |
3200+1350,3200+1460,3500+1350,3500+1460,3900+1350,3900+1460 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
1.发动机净功率:YC6MK340-40为245kW,WP10.336E40为242kW;2.侧防护:材质Q235,连接方式螺栓连接.后下防护:材质Q235,连接方式螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度450mm;3.尺寸参数对应为:7700=1450+3200+1350+1700=1450+3200+1460+1590,7900=1450+3200+1350+1900=1450+3200+1460+1790,8100=1450+3500+1350+1800=1450+3500+1460+1690;4.选装货箱边板结构及环保盖;5.自卸方式为后卸.6.随底盘选装前格栅,保险杠,前部灯具,风窗玻璃等风格.6,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.7.装有ABS,ABS的型号:3631010-C2000,生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFS3253GJ |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
神宇牌 |
生产企业 |
东风汽车公司 |
外形尺寸(mm) |
6900,7100,7300,7900×2460×3050 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
30/34,30/32,30/29 |
轮胎规格 |
11.00R20 16PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/13,9/9,9/10,9/12 |
前轮距(mm) |
1940 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6MK340-40 WP10.336E40 |
广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
10338 9726 |
250 247 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为90（km/h）。
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