嘉龙牌DNC3310G-40型自卸汽车
自卸车成功的走到现在的市场地位，依靠的不仅仅是市场对车辆的需求，同时也因为车辆自身的实用性，后翻式自卸车是现在最常见也是最早出现的自卸形式，随着社会的需要，前举、中举、侧翻等多种形式的自卸汽车出现，下面我们就来看看嘉龙牌DNC3310G-40型自卸汽车有着怎样的特征。
这款车采用东风南充汽车有限公司生产的DNC3310GJ-40嘉龙牌，轴距为1950+3250+1350(mm)，整车装有12个车胎，有多种可选：11.00-20,12.00-20 16PR,11.00R20,12.00R20 16PR，车辆排放水平达到国家标准，满足了现在环保节能理念，与此同时车辆选用了潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的WP10.336E40 YC6M340-40 WP10.270E40发动机，整车排量为9726 9839 9726（ml），展现出车辆的高配置。
嘉龙牌DNC3310G-40型自卸汽车的整车尺寸为9980,9780,9680×2500×3450（mm），货箱尺寸为7200,7000,6800×2300×1170（mm），总质量为31000（kg），额定质量为15970（kg），整备质量为14900（kg），展现出车辆外观的大气，车辆的最高车速为85（km/h）。
产品详细参数列表：
嘉龙牌DNC3310G-40型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
嘉龙牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
DNC3310G-40型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15970 |
外形尺寸(mm) |
9980,9780,9680×2500×3450 |
整备质量(Kg) |
14900 |
货厢尺寸(mm) |
7200,7000,6800×2300×1170 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.08 |
接近角/离去角(°) |
16/18 |
前悬/后悬(mm) |
1480/1950,1480/1750,1480/1650 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+3250+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
货厢自卸方式:后卸.当货厢长度为7200mm时,对应的总长为9980mm,对应的后悬为1950mm;当货厢长度为7000mm时,对应的总长为9780mm,对应的后悬为1750mm;当货厢长度为6800mm时,对应的总长为9680mm,对应的后悬为1650mm;防护栏所用材料材质Q235.连接方式:螺栓连接.后防护栏断面尺寸:100(mm)×50(mm).离地高度:540mm.发动机与油耗(L/100km)对应关系为:WP10.336E40:47.0,YC6M340-40:46.6.WP10.270E40:46.9.安装带卫星定位功能的行驶记录仪..ABS型号:J ABS.ABS生产企业:焦作博瑞克控制技术有限公司.随底盘选装前脸. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DNC3310GJ-40 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
嘉龙牌 |
生产企业 |
东风南充汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9580×2500×3265 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/18 |
轮胎规格 |
11.00-20,12.00-20 16PR,11.00R20,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
10/10/12,8/8/10 |
前轮距(mm) |
1995/1995,1940/1940 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1870/1870,1860/1860 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.336E40 YC6M340-40 WP10.270E40 |
潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9839 9726 |
247 250 199 |
这款车不论是在外形还是在底盘配置上都有自身的优势，给人强烈的存在感，成为自卸车中的骄傲。
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