陕汽牌SX3318DT456T型自卸汽车
经济的发展，社会的进步，自卸车在其中起着关键性作用，其中建筑施工、道路建设之类的工程建筑少不了自卸车的参与和帮助，自卸车是在底盘上加装一套液压举升机构，利用车辆发动机驱动液压举升机构，将车厢倾斜一定角度，完成卸料动作，下面小编就带大家一起了解一下自卸车中呼声比较高的陕汽牌SX3318DT456T型自卸汽车。
陕汽牌SX3318DT456T型自卸汽车整车外形尺寸为11150,11350×2490×3450（mm），箱体尺寸为7400,7600×2300×1050（mm），整车外观稳定大气，箱体密封性良好，采用无缝焊接工艺制成，保证了物料运输的完整性，车辆总质量为31000（kg），额定质量为15420,15355（kg），整备质量为15450（kg），轴距为1800+4575+1400（mm）。
陕汽牌SX3318DT456T型自卸汽车的底盘部分选用陕西汽车集团有限责任公司出厂的SX3318DT456T自卸汽车底盘，搭载着潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司原厂出品的WP10NG336E50 WP12NG350E50 WP12NG380E50发动机，具有强劲动力，达到国家硬性排放水平，排放依据为GB17691-2005国Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005，车辆的轮胎型号为11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR。底盘配置丰富多彩，多种优势具显。
更多相关参数详情信息表如下：
陕汽牌SX3318DT456T型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
陕汽牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
SX3318DT456T型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15420,15355 |
外形尺寸(mm) |
11150,11350×2490×3450 |
整备质量(Kg) |
15450 |
货厢尺寸(mm) |
7400,7600×2300×1050 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.00 |
接近角/离去角(°) |
28/20 |
前悬/后悬(mm) |
1525/1850,1525/2050 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+4575+1400 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
86 |
备注 |
外形尺寸长=前悬+轴距+后悬(11150(mm)=1525+1800+4575+1400+1850;11350(mm)=1525+1800+4575+1400+2050)该车自卸方向为后翻;选装保险杠和货箱栏板外观;侧后防护所用材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):50×100;后防护离地高度(mm):440.装有带卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,西安正昌电子有限责任公司,广州市科密汽车制动技术开发有限公司,浙江万安科技股份有限公司;ABS系统型号:CM6XL-6S/6K(6S/6M),ZQFB-V,CM4XL-4S/4K,VIE ABS-Ⅱ. |
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【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
SX3318DT456T |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
陕汽牌 |
生产企业 |
陕西汽车集团有限责任公司 |
外形尺寸(mm) |
10300×2490×3270 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
28/20 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 |
左14右13/左14右13/12 |
前轮距(mm) |
2036/2036 |
燃料种类 |
CNG |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10NG336E50 WP12NG350E50 WP12NG380E50 |
潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 潍柴动力西港(潍坊)新能源发动机有限公司 |
9726 11596 11596 |
247 257 280 |
陕汽牌SX3318DT456T型自卸汽车凭借自身底盘的稳定性，上装的优越性，在自卸车行业里面占据着不可替代的市场地位。
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