嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车
自卸车是经济发展和社会进步不可或缺的后援力量，一般会与挖掘机配合完成工作，实现挖、搬、卸的全过程，小编今天就来介绍一下自卸车中的代表嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车。
这款车适用于公路、矿山、工地等不同性质的道路，同时稳定性良好，整车的货箱采用无缝焊接工艺制成，减少车辆在运转过程中的风险，使整车的性能得到更好的保障。
嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车底盘部分采用嘉龙牌DNC3310GJ1-40自卸汽车底盘，优质的底盘为车辆的承载效率提供了保障，车辆的发动机则选用潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的WP10.336E40 YC6M340-40发动机，在运转过程中能有效的将化学能转换为机械能，减少资源的浪费。
这款车的外形尺寸为10380,10180×2500×3450（mm），箱体尺寸为7600,7300×2300×1115（mm），增强了整车的运输效率，减少了车辆的运输成本，车辆的总质量为31000（kg），整备质量为14900（kg），额定质量为（kg），轴距为1950+3650+1350（mm），这样的底盘配置将整车的优越性能充分的展现了出来。
车型详细参数可参见下表：
嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
嘉龙牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
DNC3310G1-40型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15905 |
外形尺寸(mm) |
10380,10180×2500×3450 |
整备质量(Kg) |
14900 |
货厢尺寸(mm) |
7600,7300×2300×1115 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.08 |
接近角/离去角(°) |
16/18 |
前悬/后悬(mm) |
1480/1950,1480/1750 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+3650+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
货厢自卸方式:后卸.当货厢长度为7600mm时,对应的总长为10380mm,对应的后悬为1950mm;当货厢长度为7300mm时,对应的总长为10180mm,对应的后悬为1750mm;防护栏所用材料材质Q235. 连接方式:螺栓连接. 后防护栏断面尺寸:100(mm)×50(mm).离地高度:500mm.发动机与油耗(L/100km)对应关系为WP10.336E40:47.0,YC6M340-40:46.9.安装带卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号:J ABS.ABS生产企业:焦作博瑞克控制技术有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DNC3310GJ1-40 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
嘉龙牌 |
生产企业 |
东风南充汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9980×2500×3265 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/18 |
轮胎规格 |
11.00-20,12.00-20 16PR,11.00R20,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
10/10/12 |
前轮距(mm) |
1995/1995 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1870/1870 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.336E40 YC6M340-40 |
潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
9726 9839 |
247 250 |
嘉龙牌DNC3310G1-40型自卸汽车选配优质取力系统，提高车辆的工作效率，同时车辆在制作工艺上也有良好的保障，受到广大车友的喜爱和支持。
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