斯达-斯太尔牌ZZ3251N3641D1型自卸汽车
自卸车成功的走到现在的市场地位,依靠的不仅仅是市场对车辆的需求,同时也因为车辆自身的实用性,后翻式自卸车是现在最常见也是最早出现的自卸形式,随着社会的需要,前举、中举、侧翻等多种形式的自卸汽车出现,下面我们就来看看斯达-斯太尔牌ZZ3251N3641D1型自卸汽车有着怎样的特征。
这款车采用中国重汽集团济南商用车有限公司生产的ZZ3251N3641D1斯达-斯太尔牌,轴距为3600+1350(mm),整车装有10个车胎,有多种可选:11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,车辆排放水平达到国家标准,满足了现在环保节能理念,与此同时车辆选用了中国重型汽车集团有限公司生产的D10.34-40发动机,整车排量为9726(ml),展现出车辆的高配置。
斯达-斯太尔牌ZZ3251N3641D1型自卸汽车的整车尺寸为8000×2490×3290,3450(mm),货箱尺寸为5400,5500×2300×1200(mm),总质量为25000(kg),额定质量为12600(kg),整备质量为12270(kg),展现出车辆外观的大气,车辆的最高车速为78(km/h)。
产品详细参数列表:
斯达-斯太尔牌ZZ3251N3641D1型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
斯达-斯太尔牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
ZZ3251N3641D1型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
12600 |
外形尺寸(mm) |
8000×2490×3290,3450 |
整备质量(Kg) |
12270 |
货厢尺寸(mm) |
5400,5500×2300×1200 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.03 |
接近角/离去角(°) |
20.5/26 |
前悬/后悬(mm) |
1320/1730 |
轴数 |
轴距(mm) |
3600+1350 |
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轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
78 |
备注 |
该车自卸方式为后卸。货箱举升方式为腹举时,整车高度为3290mm;举升方式为前举时,整车高度为3450mm。该车可选装中顶驾驶室、SCR后处理装置,型式同二类底盘。选装货厢外观结构,选装环保盖。选装侧防护。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。可选装新款面罩。应装行驶记录仪。发动机D10.34-40油耗申报值为41.8L/100km。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ3251N3641D1 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
斯达-斯太尔牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7120×2490×2920,3070 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
20.5/54 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
10/12 |
前轮距(mm) |
1986,2041 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D10.34-40 |
中国重型汽车集团有限公司 |
9726 |
249 |
这款车不论是在外形还是在底盘配置上都有自身的优势,给人强烈的存在感,成为自卸车中的骄傲。
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