凯马牌KMC3051ZLB38P4型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长,专用汽车走向了快速成长期,对于自卸车在国内的发展现状观察,车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级,车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化,其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻,举升机构作为车辆的核心部位,已渐渐得到完善,下面小编就大家了解一下自卸车——凯马牌KMC3051ZLB38P4型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为6995×2180,2280×2480(mm),箱体尺寸为4850×2000,2100×600(mm),整车的货箱承载量强大,承载效率高,另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求,车辆的总质量为5495(kg),额定质量为1970(kg),整备质量为3330(kg),与此同时车辆的载质量利用系数为0.65。
凯马牌KMC3051ZLB38P4型自卸汽车在底盘方面选用凯马牌KMC1051LLB38P4载货汽车底盘,以及根据需求可自行选择的发动机,其中包括潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司生产的YZ4DA2-40 4DX23-110E4 YN38CRD2发动机,满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表:
凯马牌KMC3051ZLB38P4型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
凯马牌 |
公告批次 |
274 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
KMC3051ZLB38P4型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
5495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1970 |
外形尺寸(mm) |
6995×2180,2280×2480 |
整备质量(Kg) |
3330 |
货厢尺寸(mm) |
4850×2000,2100×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
25/14 |
前悬/后悬(mm) |
1200/1980 |
轴数 |
轴距(mm) |
3815 |
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轴荷(Kg) |
2100/3395 |
最高车速(Km/h) |
88 |
备注 |
货厢后卸。可选装车门、前围、侧围及前部灯具。可选装不同风格货厢。侧面及后下部防护装置材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置断面尺寸:150mm(断面高度)×50mm(断面宽度),离地高度为500mm。可选装H3、H5代前围及前部灯具。YZ4DA2-40油耗14.85,4DX23-110E4油耗15.26,YN38CRD2油耗15.08 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
KMC1051LLB38P4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
凯马牌 |
生产企业 |
山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6955×2160×2320 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
25/16 |
轮胎规格 |
8.25-16LT 8PR,8.25R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
9/11+8 |
前轮距(mm) |
1540,1760 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1650 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YZ4DA2-40 4DX23-110E4 YN38CRD2 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 |
3660 3857 3760 |
83 83 85 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性,使车辆能满足更多人的需求,同时车辆在行驶过程中的最高车速为88(km/h)。
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