东风牌EQ3040GF型自卸汽车
随着国家的发展，对于基础设施的需求也在不断的增加，自卸车作为基础建设中必不可少的一部分，提供了很大的帮助。常见的工程建设中运输工作都是由自卸车来完成的，同时车辆能够在很恶劣的环境下完成工作，所以自卸车要有良好的适应性、可靠性。下面小编就带大家了解一下自卸车—— 东风牌EQ3040GF型自卸汽车的特点。
这款车整车外形尺寸为5990,6530×2300,2400×2800,2950，总质量为4290（kg），额定载质量为1495（kg），整备质量为2600（kg），车辆在行驶过程中的最高车速为80（km/h），驾驶室准乘人数为3人，满足了车辆的行车要求和驾驶需求，在众多自卸车中脱颖而出。
东风牌EQ3040GF型自卸汽车的底盘选用东风牌EQ3040GFJ自卸汽车底盘，适应各种工作环境，搭配广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司生产的YC4D120-45 CY4102-CE4D YN38CRD2发动机，动力十足，实现了车辆运输工作的简便化，车辆提供的轮胎为7.50-16 8PR,8.25-16 6PR轮胎，充分满足车辆的需求，提高整车的性能。
具体参数配置可参见下表：
东风牌EQ3040GF型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
271 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
EQ3040GF型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
4290 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5990,6530×2300,2400×2800,2950 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
3700,3800,4200×2200,2300×600,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
23/16,23/17,23/15,23/20,20/18,20/20,20/24,20/16 |
前悬/后悬(mm) |
1230/1460,1230/1310,1230/1110,1230/1650,1450/1240,1450/1090,1450/890,1450/1430,1270/1420,1270/1270,1270/1070,1270/1610 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300,3450,3650 |
|
轴荷(Kg) |
1700/2590 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
随底盘选装驾驶室。车厢倾卸方式:后卸。外形长度尺寸/大厢长度尺寸/轴距/接近角/离去角/前悬/后悬对应关系为:5990/3700/3300/23(20,23)/16(18,16)/1230(1450,1270)/1460(1240,1420);5990/3800/3450/23(20,23)/17(20,17)/1230(1450,1270)/1310(1090,1270);5990/3800/3650/23(20,23)/20(24,20)/1230(1450,1270)/1110(890,1070);6530/4200/3650/23(20,23)/15(16,15)/1230(1450,1270)/1650(1430,1610)。护栏材质:Q235,与车架螺栓连接。后部防护断面尺寸(高×宽)为100×35(mm),离地高度400mm。YC4D120-45对应的油耗值为14.8L/100km,CY4102-CE4D对应的油耗值为14.5L/100km,YN38CRD2对应的油耗值为14.6L/100km。 |
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【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
EQ3040GFJ |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车公司 |
外形尺寸(mm) |
5750,5900,6100×2300×2600,2800 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
23/36,23/41,20/41,20/46 |
轮胎规格 |
7.50-16 8PR,8.25-16 6PR |
钢板弹簧片数 |
9/10+8 |
前轮距(mm) |
1790,1960 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1755,1860 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4D120-45 CY4102-CE4D YN38CRD2 |
广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
4214 3856 3760 |
90 83 85 |
东风牌EQ3040GF型自卸汽车不仅能轻松克服恶劣环境下的运输工作，同时满足普通公路运输的需求，加上整车举升系统的辅助力量，使车辆性能达到最高标准。
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