江淮牌HFC5042CCYR93K6B3型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在江淮牌HFC5042CCYR93K6B3型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5040×1810×2700,2600(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：3820 (Kg)，其中整备质量为：2005(Kg)，额定装载能力达到1490(Kg)，驾驶室准乘人数为2+3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1042R93K6B3载货汽车底盘改装而来，轴距为2600 (mm)，搭载发动机多款可选：YZ4DC1-40 4B1-82C40 HFC4DF2-2C发动机，对应的发动机马力为：60 60 60(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
江淮牌HFC5042CCYR93K6B3型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5042CCYR93K6B3型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3820 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1490 |
外形尺寸(mm) |
5040×1810×2700,2600 |
整备质量(Kg) |
2005 |
货厢尺寸(mm) |
2340×1710×350 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.90 |
接近角/离去角(°) |
18/18 |
前悬/后悬(mm) |
1040/1400 |
轴数 |
轴距(mm) |
2600 |
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轴荷(Kg) |
1375/2445 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
1.货箱底板到仓栅顶部距离为1750mm,1650mm;2.随底盘选装前围面板,进气格栅,前保险杠,前组合灯具,前雾灯;3.选装侧防护装置;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):130mm×30mm,离地高度为425mm;5.发动机YZ4DC1-40,4B1-82C40,HFC4DF2-2C对应的油耗申报值(L/100km)为11.8,11.9,12.3;6.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1042R93K6B3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4820×1620×1996 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/18 |
轮胎规格 |
6.00-14 10PR,6.50-15 8PR,6.50R15 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/5+3,3/8,5/5+3 |
前轮距(mm) |
1420 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1395 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YZ4DC1-40 4B1-82C40 HFC4DF2-2C |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
2160 2270 2156 |
60 60 60 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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