驰田牌EXQ3310B9型自卸汽车
自卸车的市场地位,从小的来说,为货物运输提供了方便,从大的方面来看,车辆的发展和用途带动了经济的发展,自卸汽车一般使用在工程建筑上,后面出现了自卸式垃圾车,就是由自卸车演变来的,与自卸车的工作原理相同,由此体现出自卸车的实用性,下面小编就带大家一起来了解一下自卸汽车——驰田牌EXQ3310B9型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为9850,10280×2500×3160(mm),箱体尺寸为7300×2300×1160,总质量:31000(Kg),整备质量:14770(Kg),车辆在行驶过程中的最高时速能达到:85,95Km,驾驶室准乘人数为3人,同时为保障整个过程的稳定性,车辆可以选装国外进口的液压油缸,提升整车的举升能力,以及整车的工作性能。
驰田牌EXQ3310B9型自卸汽车的底盘部分,选用东风牌DFL3310B2自卸汽车底盘,搭配广西玉柴机器股份有限公司旗下的206(kw)YC6L280-42发动机,整车的发动机以多款可选的形式出现,满足了不同车友的需求,打造一个拥有精致底盘和精致上装的自卸汽车。
产品详细参数见下表:
驰田牌EXQ3310B9型自卸汽车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
驰田牌 |
公告批次 |
278 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
EXQ3310B9型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16035 |
外形尺寸(mm) |
9850,10280×2500×3160 |
整备质量(Kg) |
14770 |
货厢尺寸(mm) |
7300×2300×1160 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.09 |
接近角/离去角(°) |
25/23 |
前悬/后悬(mm) |
1450/2100,1450/2130 |
轴数 |
轴距(mm) |
1850+3100+1350,1850+3500+1350,1850+3800+1350,1850+2800+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
85,95 |
备注 |
仅选装1850+3100+1350,1850+3500+1350mm轴距;货厢自卸方式为后卸;侧防护和后防护所用材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后下部防护装置的断面尺寸(mm)为2350×50×100,离地高度为450mm.选装货箱栏板结构.选装环保盖,随底盘选装驾驶室.装有ABS,型号:3631010-Z5300,厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
DFL3310B2 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8750,9150,9450,8450×2500×2940,2970 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
25/35 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
8/8/10 |
前轮距(mm) |
1960/1960 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6L280-42 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
8424 |
206 |
这款车从设计到组装的全过程都有严格的把关,车辆的优质全身也将被全面的展现出来,得到大家的认可。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。