江淮牌HFC5020CCYPW6E1B7D型仓栅式运输车
仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，江淮牌HFC5020CCYPW6E1B7D型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5020×1510,1610×2410(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：2175 (Kg)，其中整备质量为：1300(Kg)，额定装载能力达到745(Kg)，驾驶室准乘人数为2(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1020PW6E1B7D载货汽车底盘改装而来，轴距为2700 (mm)，搭载发动机多款可选：LJ465Q-2AE发动机，对应的发动机马力为：45(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
江淮牌HFC5020CCYPW6E1B7D型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
266 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5020CCYPW6E1B7D型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
2175 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
745 |
外形尺寸(mm) |
5020×1510,1610×2410 |
整备质量(Kg) |
1300 |
货厢尺寸(mm) |
3250×1410,1510×350 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.67 |
接近角/离去角(°) |
32/20 |
前悬/后悬(mm) |
910/1410 |
轴数 |
轴距(mm) |
2700 |
|
轴荷(Kg) |
785/1390 |
最高车速(Km/h) |
105 |
备注 |
1.货箱底板到仓栅顶部高度为1570;2.选装导流罩;3.发动机LJ465Q-2AE对应的油耗申报值(L/100km)为7.7 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1020PW6E1B7D |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4770×1475×1935 |
轮胎数 |
4 |
接近角/离去角(°) |
32/20 |
轮胎规格 |
175R14LT |
钢板弹簧片数 |
5/3+1,5/4 |
前轮距(mm) |
1260 |
燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1260 |
排放标准 |
国四GB18352.3-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
LJ465Q-2AE |
柳州五菱柳机动力有限公司 |
1051 |
45 |
在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。
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