解放牌CA5168CCYPK2L2E5A80-1型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
解放牌CA5168CCYPK2L2E5A80-1型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：8995×2499×3850(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：15900 (Kg)；其中整备质量为：7770(Kg)；额定装载能力达到8000,7935(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由解放牌原厂生产的CA1168PK2L2BE5A80平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为5250 (mm)，搭载发动机多款可选：BF4M2012-16E5 BF6M2012-18E5 CA4DLD-18E5发动机，对应的发动机马力为：113 139 134(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
解放牌CA5168CCYPK2L2E5A80-1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
277 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5168CCYPK2L2E5A80-1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
15900 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
8000,7935 |
外形尺寸(mm) |
8995×2499×3850 |
整备质量(Kg) |
7770 |
货厢尺寸(mm) |
6650,6750×2282,2400×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.04 |
接近角/离去角(°) |
21/11 |
前悬/后悬(mm) |
1332/2413 |
轴数 |
轴距(mm) |
5250 |
|
轴荷(Kg) |
5900/10000 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为2500mm.选装平顶驾驶室.选装半高顶驾驶室.选装新结构的货箱.油耗申报值26.1,26.5,26.3分别对应发动机BF4M2012-16E5,BF6M2012-18E5,CA4DLD-18E5.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为130×80mm. 安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1168PK2L2BE5A80 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽解放青岛汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8832×2304,2385×2750,2910,3510 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/11 |
轮胎规格 |
9.00R20,10R22.5 |
钢板弹簧片数 |
7/10+3,4/4+3,3/4+3 |
前轮距(mm) |
1800 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1740,1800 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
BF4M2012-16E5 BF6M2012-18E5 CA4DLD-18E5 |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
4040 6060 4400 |
113 139 134 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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