东风牌EQ5080XLC8BDCAC型冷藏车
根据近年来交通部一项数据统计显示，目前在中国单位货物运输里程里呈现逐年飞速增长的趋势，这意味着在未来的几年中，市场对高端货运冷藏车的需求将越来越大。国家对冷藏运输的扶持也是给予高度关注，相继出台的扶持政策就是最好的说明。
这款东风牌冷藏车，整车产品商标为东风牌，选用3800,3308,4100(mm)轴距改装而成，发动机可选装以下几款：CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1对应马力115 95 105 110 105 95(Kw)，CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1整车长宽高为：6995×2450×3400(mm)，额定载质量3530(Kg)，工作性能稳定，运输中不会出现车辆抛锚等特殊情况，保证了货物准时准点，完好无损的到达目的地。
冷藏车厢体较普通的厢式车而言，货厢要求更高一些，厢体需具有适度的强度和刚度，自身质量小，整备质量为4550(Kg)，工艺更简单，车速最高可达103(Km/h)，驾驶室准乘人数为3个，装卸方便，密封性好。
产品详细参数列表：
东风牌EQ5080XLC8BDCAC型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
280 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
EQ5080XLC8BDCAC型冷藏车 |
总质量(Kg) |
8275 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
3530 |
外形尺寸(mm) |
6995×2450×3400 |
整备质量(Kg) |
4550 |
货厢尺寸(mm) |
5150×2215×2250 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.81 |
接近角/离去角(°) |
20/12 |
前悬/后悬(mm) |
1130/2065,1150/2045 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800,3308,4100 |
|
轴荷(Kg) |
3310/4965 |
最高车速(Km/h) |
103 |
备注 |
随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.CY4SK251净功率:112kw,YC4FA130-50净功率:90,ISF3.8s5141净功率:102,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司,车厢顶部封闭不可开启.选装液压尾板和单侧开门.选装液压尾板的整备质量误差不超过3%,可选装功率相当的其它型号的制冷机组.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:475mm. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1080SJ8BDC |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6740,5890,7190×2100×2390,2370 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/14 |
轮胎规格 |
7.50R16 |
钢板弹簧片数 |
8/10+7 |
前轮距(mm) |
1740 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1610,1586 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 |
3856 2982 3760 2953 3857 3760 |
115 95 105 110 105 95 |
随着冷冻技术的需求越来越大，未来冷藏车的需求绝对是以快增长的节奏来发展，
未来还需要更多的冷藏保温汽车来满足不断增长的冷链物流需求，让中国冷链市场跟上国际的脚步。
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