东风牌EQ5041XXY8GDFAC型厢式运输车
厢式运输车拥有着封闭式车厢,有些与驾驶室相互贯穿形成的整体式封闭结构车厢,现在主要用在货物运输上面,随着电商行业渐渐地发展壮大,而对于厢式运输车走向物流行业的前景还是比较理想的,从厢式运输车的自身点来看,结构简单,适用范围广,运输过程安全,将是厢式运输车走向更好的必然。下面小编就带大家透过东风牌EQ5041XXY8GDFAC型厢式运输车来充分的了解一下厢式运输车。
东风牌EQ5041XXY8GDFAC型厢式运输车整车的外形尺寸为5995×2450×3045(mm),箱体尺寸为4150×2150,2300×2100(mm),驾驶室准乘人数为3(mm),满足基本乘坐需求,在行驶过程中能达到的最高车速为105(km/h),轴距为(mm)。
这款车的底盘选用市场上比较常见的,而且性价比相对较高的产品,加上动力十足的发动机,这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固,成为厢式运输里面的实用之选,另外车辆轮胎横截面大,保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表:
东风牌EQ5041XXY8GDFAC型厢式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
280 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
EQ5041XXY8GDFAC型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×2450×3045 |
整备质量(Kg) |
2805 |
货厢尺寸(mm) |
4150×2150,2300×2100 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.60 |
接近角/离去角(°) |
24/18 |
前悬/后悬(mm) |
1148/1547 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300 |
|
轴荷(Kg) |
1800/2695 |
最高车速(Km/h) |
105 |
备注 |
车厢顶部封闭不可开启,YN38CRE1净功率:90kw,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司,侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:475mm.选装导流罩,液压尾板及侧门.厢体材质可为铁瓦楞,铁平板.侧门可为单侧门或双侧门. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
EQ1041SJ8GDF |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5917,5687×2165×2397 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24/26.5 |
轮胎规格 |
8.25R16 6PR,8.25-16 6PR,7.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7 |
前轮距(mm) |
1769 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1654 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YN38CRE1 |
昆明云内动力股份有限公司 |
3760 |
95 |
东风牌EQ5041XXY8GDFAC型厢式运输车以自身的密封性能保证了运输的安全性,将整车的优点充分的显现出来,从而得到物流运输行业的喜爱和广大车友的支持。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。