解放牌CA5310XXYP63K2T4E4Z型厢式运输车
经济的发展，人们的生活方式也在不断的改变，从农村向城市发展的过程，促使大棚蔬菜的出现以及生鲜市场出现集中分散的想象，这样的分散过程离不开厢式运输车的帮助，厢式运输车也渐渐成为蔬菜、生鲜运输的主力，下面小编就来说说厢式运输车——解放牌CA5310XXYP63K2T4E4Z型厢式运输车拥有怎样的特性，使其走向运输市场的。
蔬菜、生鲜的运输主要是依靠车辆的密封特性，解放牌CA5310XXYP63K2T4E4Z型厢式运输车满足了这一需求，与此同时装载效率高，整车的外形尺寸为9100×2550×4000（mm）货箱尺寸为6800×2420×2550（mm），载质量利用系数为1.87，轴距为1950+2900+1350（mm），行驶过程中的最高车速为89。
这款车的底盘部分选用解放牌CA5310GJBP63K2T4E4混凝土搅拌运输车底盘，搭配中国第一汽车集团公司生产的CA6DL1-32E4发动机，动力十足，达到国家要求的国四排放水平，同时车辆装有12个10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5的轮胎，保障了整车的安全稳定性能。
车型详细参数可参见下表：
解放牌CA5310XXYP63K2T4E4Z型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
280 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
CA5310XXYP63K2T4E4Z型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
20005,20070 |
外形尺寸(mm) |
9100×2550×4000 |
整备质量(Kg) |
10800 |
货厢尺寸(mm) |
6800×2420×2550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
1.87 |
接近角/离去角(°) |
21/27 |
前悬/后悬(mm) |
1400/1500 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+2900+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
89 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启,选装单开门,双开门,不开门,选装平板,彩板,瓦棱板车箱,侧面防护装置的横杆材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸110×95mm,离地高度为500mm,ABS系统生产厂家:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE ABS-Ⅱ,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,油耗申报值与发动机对应关系:41.40(CA6DL1-32E4) |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA5310GJBP63K2T4E4 |
底盘名称 |
混凝土搅拌运输车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团公司 |
外形尺寸(mm) |
8600,8900×2495×2990 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
21/39,21/36 |
轮胎规格 |
10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5 |
钢板弹簧片数 |
10/10/11,8/8/11,3/3/11 |
前轮距(mm) |
1950/1950 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DL1-32E4 |
中国第一汽车集团公司 |
7700 |
238 |
解放牌CA5310XXYP63K2T4E4Z型厢式运输车总质量为31000（kg），整备质量为10800（kg），整车性能强大，外观靓丽，是一款值得大家喜爱的车型。
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