时骏牌LFJ5041CCYSCG1型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在时骏牌LFJ5041CCYSCG1型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5995×2080,2300×3020(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4490 (Kg)，其中整备质量为：2700(Kg)，额定装载能力达到1660,1595(Kg)，驾驶室准乘人数为2,3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由时骏牌原厂生产的LFJ1041SCG1载货汽车底盘改装而来，轴距为3360 (mm)，搭载发动机多款可选：YN33CRE2 JE493ZLQ5发动机，对应的发动机马力为：75 85(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
时骏牌LFJ5041CCYSCG1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
时骏牌 |
公告批次 |
283 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
LFJ5041CCYSCG1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4490 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1660,1595 |
外形尺寸(mm) |
5995×2080,2300×3020 |
整备质量(Kg) |
2700 |
货厢尺寸(mm) |
4130,3740×1960,2100×380,450 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
0.66 |
接近角/离去角(°) |
225/25 |
前悬/后悬(mm) |
1100/1535 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
|
轴荷(Kg) |
1615/2875 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
选装单排驾驶室,选装无板货厢,仓栅结构,选装导流罩,选装主后视镜;侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸为100×40mm,离地高度:480mm.JE493ZLQ5发动机对应油耗值为12.8L/100km;YN33CRE2发动机对应油耗值为12.6L/100km;配单排驾驶室对应货箱长4130mm;配排半驾驶室对应货箱长3740mm;外型尺寸宽2080mm对应货箱宽1960mm;外型尺寸宽2300mm对应货箱宽2100mm;货厢顶部顶部到底板的距离分别为2000mm;ABS系统生产厂家:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,ABS系统型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M). |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
LFJ1041SCG1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
时骏牌 |
生产企业 |
云南力帆骏马车辆有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5905×1860×2200 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/27 |
轮胎规格 |
7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
8/7+7,4/3+2 |
前轮距(mm) |
1665 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1540 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YN33CRE2 JE493ZLQ5 |
昆明云内动力股份有限公司 江西五十铃发动机有限公司 |
3298 2771 |
75 85 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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