飞碟牌FD5131CCYP63K5-1型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。飞碟牌FD5131CCYP63K5-1型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：8360×2300×3700(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：13495 (Kg)，其中整备质量为：5400(Kg)，额定装载能力达到7900(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为3(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由飞碟牌原厂生产的FD1131P63K5载货汽车底盘改装而来，轴距为4700,5100 (mm)，搭载发动机多款可选：YNF40E1 YC4EG170-50 ISF3.8s5168 WP4.1Q130E50发动机，对应的发动机马力为：125 125 125 97(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
飞碟牌FD5131CCYP63K5-1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
飞碟牌 |
公告批次 |
284 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
FD5131CCYP63K5-1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
13495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
7900 |
外形尺寸(mm) |
8360×2300×3700 |
整备质量(Kg) |
5400 |
货厢尺寸(mm) |
6160×2110×500,550 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.49 |
接近角/离去角(°) |
16/15 |
前悬/后悬(mm) |
1220/2440 |
轴数 |
轴距(mm) |
4700,5100 |
|
轴荷(Kg) |
4500/8995 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
选装前围及灯具,选装视镜风格,选装货厢风格,可不带导流罩,仓栅底板到顶部距离2500,后防护材料是Q235A钢板,用螺栓联结在车架上,断面尺寸140×45,距地高度520,单位mm;侧防护材料是Q235A钢板,用螺栓联结在车架上,发动机型号与油耗值对应关系为:发动机型号YNF40E1,YC4EG170-50,ISF3.8s5168,WP4.1Q130E50分别对应25.5,26.0,25.8,25.7;应装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号为446 004 320 0,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
FD1131P63K5 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
飞碟牌 |
生产企业 |
浙江飞碟汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8240,8895×2190,2290,2340×2480,2580 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
16/15 |
轮胎规格 |
8.25R20 16PR,8.25-20 16PR ,9.00R20 16PR,9.00-20 16PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+10,9/10+10 |
前轮距(mm) |
1840,1870,1770 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1760,1665 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YNF40E1 YC4EG170-50 ISF3.8s5168 WP4.1Q130E50 |
昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
3920 4730 3760 4088 |
125 125 125 97 |
这款飞碟牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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