十通牌STQ5311XXYA5型厢式运输车
经济的发展，人们的生活方式也在不断的改变，从农村向城市发展的过程，促使大棚蔬菜的出现以及生鲜市场出现集中分散的想象，这样的分散过程离不开厢式运输车的帮助，厢式运输车也渐渐成为蔬菜、生鲜运输的主力，下面小编就来说说厢式运输车——十通牌STQ5311XXYA5型厢式运输车拥有怎样的特性，使其走向运输市场的。
蔬菜、生鲜的运输主要是依靠车辆的密封特性，十通牌STQ5311XXYA5型厢式运输车满足了这一需求，与此同时装载效率高，整车的外形尺寸为11990,11090,10390×2550×3950,3990（mm）货箱尺寸为9600,8700,8000×2480×2500,2770（mm），载质量利用系数为1.58，轴距为1850+4500+1300,1850+4200+1300,1850+3500+1300（mm），行驶过程中的最高车速为88。
这款车的底盘部分选用十通牌STQ1311L16Y4A5载货汽车底盘，搭配广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6A270-50发动机，动力十足，达到国家要求的国五排放水平，同时车辆装有10个11.00R20 16PR的轮胎，保障了整车的安全稳定性能。
车型详细参数可参见下表：
十通牌STQ5311XXYA5型厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
十通牌 |
公告批次 |
284 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
STQ5311XXYA5型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
18805 |
外形尺寸(mm) |
11990,11090,10390×2550×3950,3990 |
整备质量(Kg) |
12000 |
货厢尺寸(mm) |
9600,8700,8000×2480×2500,2770 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.58 |
接近角/离去角(°) |
25/13,25/15,25/15 |
前悬/后悬(mm) |
1500/2840,1500/2240,1500/2240 |
轴数 |
轴距(mm) |
1850+4500+1300,1850+4200+1300,1850+3500+1300 |
|
轴荷(Kg) |
6590/6590/6470/11350 |
最高车速(Km/h) |
88 |
备注 |
货厢顶部全封闭,不可开启.选装货箱外形.侧面选装开门和不开门,选装对开门结构.厢体选装平面和瓦楞板结构.选装升降尾板.随底盘选装前围,侧围,前保险杠(包括前部灯具)及车门覆盖件.随底盘选装同类型高顶驾驶室.前雾灯为选装件.随底盘选装保险杠.选装导流罩.第三轴为随动桥,不可提升.防护栏材料材质:侧护栏和后护栏材料材质都为Q235;连接方式:侧护栏和后护栏连接方式都为螺栓连接;后防护断面尺寸:50mm×100mm;后防护离地高度:510mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统生产厂家:东风电子科技股份有限公司,型号:3550X-1010.YC6A270-50发动机对应的油耗值为42.8L/100km.参数对应关系:整车长/箱长/轴距/后悬/离去角一一对应。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
STQ1311L16Y4A5 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
十通牌 |
生产企业 |
湖北三环专用汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11790,10890,10190×2490×3180,3740 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
25/28,25/32,25/32 |
轮胎规格 |
11.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/7/10+8 |
前轮距(mm) |
1940/1940 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1940/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6A270-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
7520 |
199 |
十通牌STQ5311XXYA5型厢式运输车总质量为31000（kg），整备质量为12000（kg），整车性能强大，外观靓丽，是一款值得大家喜爱的车型。
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