江淮牌HFC5241CCYP2K1C50F型仓栅式运输车
仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，江淮牌HFC5241CCYP2K1C50F型仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：10990,10290×2495×3950(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：24500 (Kg)，其中整备质量为：8350(Kg)，额定装载能力达到15955(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1241P2K1C50F载货汽车底盘改装而来，轴距为1700+5000,1700+4600 (mm)，搭载发动机多款可选：CA6DF4-20E4 YC6J200-42发动机，对应的发动机马力为：150 147(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
江淮牌HFC5241CCYP2K1C50F型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
273 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5241CCYP2K1C50F型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
24500 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15955 |
外形尺寸(mm) |
10990,10290×2495×3950 |
整备质量(Kg) |
8350 |
货厢尺寸(mm) |
8500,7800×2340,2400×500,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.93 |
接近角/离去角(°) |
21/11 |
前悬/后悬(mm) |
1495/2495,1495/2795 |
轴数 |
轴距(mm) |
1700+5000,1700+4600 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.随底盘选装半高顶、高顶驾驶室,选装导流罩;2.货箱底部到顶部的距离为2500mm,3.侧面及后下部防护装置连接方式为螺栓连接,材料材质为Q235,后防护离地高度为490mm,断面尺寸长×宽为:150mm×75mm;4.外形尺寸长/轴距/后悬的对应关系:1)10990/1700+5000/2795,2)10290/1700+4600/2495;5.发动机CA6DF4-20E4,YC6J200-42的油耗申报值(L/100km)分别为35.1,35.2;6.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;7.ABS系统控制器型号/生产企业:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州市科密汽车制动技术开发有限公司;8.选装后视镜与货箱形式。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1241P2K1C50F |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
10765,10065×2495×3220,3350,3560,3630 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
21/13 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/9/9+7,3/3/4+3,3/3/9+7 |
前轮距(mm) |
2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860,1847 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DF4-20E4 YC6J200-42 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴机器股份有限公司 |
6740 6500 |
150 147 |
在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。
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