双达牌ZLQ5161GSSB型洒水车
考虑到广大购车朋友在选购洒水车时,会有很多不明白的地方,后期会直接导致购买洒水车时出现难以抉择的情况,为方便用户更好的了解洒水车,经过一定的数据测试及综合分析后,下面为大家介绍一款双达牌ZLQ5161GSSB型洒水车:
该款双达牌ZLQ5161GSSB型洒水车,整车尺寸8360,8560,8860×2460×2830(mm),方便在小区等狭窄道路上行驶作业,整车品牌为双达牌,车辆总质量达到15800(Kg),整备质量为6700 (Kg),上户吨位为8970 (Kg),准乘2人,洒水车为最新国五GB3847-2005,GB17691-2005国V排放标准,罐体材质扎实,罐体下部还采用副大梁加固,洒水泵多种可选,安装有整套洒水装置系统。
选用3800,4200,4500,4700,5000(mm)轴距,东风商用车有限公司原装专用底盘,最高车速能达到98(Km/h),可选装配备ISD210 50 ISD190 50 ISD180 50 EQH180-52 EQH180-53 ISB180 50 ISD270 50发动机,对应马力155 144 132 132 132 132 198(Kw), 在动力性能上,能有效满足洒水工作中的基本需求。
更多详细参数见下表:
双达牌ZLQ5161GSSB型洒水车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
双达牌 |
公告批次 |
284 |
产品名称 |
洒水车 |
产品型号 |
ZLQ5161GSSB型洒水车 |
总质量(Kg) |
15800 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
8970 |
外形尺寸(mm) |
8360,8560,8860×2460×2830 |
整备质量(Kg) |
6700 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
- |
准拖挂车总质量(Kg) |
- |
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
- |
接近角/离去角(°) |
16/13 |
前悬/后悬(mm) |
1430/2430 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800,4200,4500,4700,5000 |
|
轴荷(Kg) |
5800/10000 |
最高车速(Km/h) |
98 |
备注 |
运输介质:水,密度:1000千克/立方米;罐体有效容积:9.41立方米,整车长度/轴距/罐体外形尺寸(罐长x宽x高)(mm) 对应关系:8360/4500/5100x2060x1340, 8560/4700/5300x2030x1310,8860/5000/5500x2000x1280;侧面防护及后下部防护装置均采用Q235,与车架均采用螺栓连接;后防护截面尺寸(高×宽):100×50mm,下边缘离地高度490mm。选装罐体后爬梯及后开门喷枪平台;随底盘选装驾驶室前脸扰流罩.选装前雾灯.选装卧铺侧窗装饰板,选装导流罩;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;随底盘配装ABS,ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046440/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFL1160BX1V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7090,7490,7790,8290,8790×2370,2460×2760,2840 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/18 |
轮胎规格 |
9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,10R22.5,275/80R22.5,275/70R22.5 |
钢板弹簧片数 |
7/9+6,8/10+8 |
前轮距(mm) |
1880,1900 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800,1860,1820 |
排放标准 |
国五GB3847-2005,GB17691-2005国V |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISD210 50 ISD190 50 ISD180 50 EQH180-52 EQH180-53 ISB180 50 ISD270 50 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6700 6700 4500 4752 4752 5900 6700 |
155 144 132 132 132 132 198 |
整车配备有前冲、后洒、侧喷,适合在多种路面进行洒水降尘作业,还可根据实际的工作需求进行以下选装:对罐体进行保温/防腐处理、打药机、随车吊、厢式货车、高空作业车等专用设备。
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