鲁峰牌ST5312TQZKT型清障车
在社会高要求的标准下,清障车也在为不被淘汰而积极地改变和进步,车辆的整体结构,运输效率,以及底盘形式都有着全面的升级,给人以更加安全,更加值得信耐的运输空间。下面小编就来说一说升级以后的清障车——鲁峰牌ST5312TQZKT型清障车。
这款车的车辆外形尺寸为11355,11140×2495×3630,3250(mm),总质量为31000(kg),整备质量为23540,23110(kg),体现了整款车外形之强大,同时侧面反应出车辆安全、高效、快捷和稳定的特点,使整车深受广车友的喜爱和支持。
鲁峰牌ST5312TQZKT型清障车底盘型号为BJ1313VNPKJ-AA,底盘轴距为1800+4700+1350,1800+4725+1300(mm),排放环保,达到国家排放要求,底盘轮胎规格为12R22.5 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,搭载北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司出厂的ISGe5-380 ISGe5-360 ISGe5-340 ISGe5-320 ISGe5-300 ISGe5-280 ISGe5-400发动机,动力强劲,性能卓越。
车型详细参数可参见下表:
鲁峰牌ST5312TQZKT型清障车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
鲁峰牌 |
公告批次 |
282 |
产品名称 |
清障车 |
产品型号 |
ST5312TQZKT型清障车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
11355,11140×2495×3630,3250 |
|
整备质量(Kg) |
23540,23110 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
13/10 |
前悬/后悬(mm) |
1555/1950,1555/1735 |
轴数 |
轴距(mm) |
1800+4700+1350,1800+4725+1300 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
整备质量为23540kg时,托举质量7330kg(2人)、7265kg(3人),整车长度11355,后悬1950mm。选装16T18D上装时,整备质量为23110kg,托举质量为7760kg(2人)、7695kg(3人),整车长度为11140mm,后悬为1735mm。 侧防护装置为裙边结构,材质为Q235钢板;后下部防护由专业装置替代。选装平顶驾驶室。选装大保险杠及灯具。随底盘安装 ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS生产企业:东风电子科技股份有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1313VNPKJ-AA |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
欧曼牌 |
生产企业 |
北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11870×2495×3370,2930,3630 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
16/11,13/11 |
轮胎规格 |
12R22.5 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
13/14/12,10/10/10,3/3/5,3/3/10,3/3/12,10/10/12 |
前轮距(mm) |
1960/1960,2010/2010,2020/2020 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISGe5-380 ISGe5-360 ISGe5-340 ISGe5-320 ISGe5-300 ISGe5-280 ISGe5-400 |
北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
11800 11800 10500 10500 10500 10500 11800 |
279 265 250 235 220 205 294 |
鲁峰牌ST5312TQZKT型清障车不仅在设计及制造工艺上不断提升,而且在细节上也豪不放松,以“从整体上进行强化,才能成为最后的大赢家”为标准,一直做到最好,甚至更好。
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