大运牌CGC5040CCYHBC33D型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在大运牌CGC5040CCYHBC33D型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5990×2100,2150,2200×2750,2950,3300(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4445 (Kg)，其中整备质量为：2650(Kg)，额定装载能力达到1600,1665(Kg)，驾驶室准乘人数为3,2(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由大运牌原厂生产的CGC1040HBC33D载货汽车底盘改装而来，轴距为3300,3900,3350 (mm)，搭载发动机多款可选：YN33CRD2 YN38CRD2 4DX23-110E4 YC4FA120-40发动机，对应的发动机马力为：75 85 83 88(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
大运牌CGC5040CCYHBC33D型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
278 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CGC5040CCYHBC33D型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4445 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1600,1665 |
外形尺寸(mm) |
5990×2100,2150,2200×2750,2950,3300 |
整备质量(Kg) |
2650 |
货厢尺寸(mm) |
3820,4120×2000,2050,2100×400,450,500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
0.67 |
接近角/离去角(°) |
30/18 |
前悬/后悬(mm) |
1080/1610 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300,3900,3350 |
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轴荷(Kg) |
1780/2665 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
选装单排驾驶室、导流罩;选装不同样式货箱后门。货箱底板到顶部高度为1800mm、2000mm、2200mm。排半驾驶室3300mm轴距对应货箱长度为3820mm,单排驾驶室3300mm轴距对应货箱长度为4120mm。防护装置材料为:Q235,螺栓连接,后防护装置离地高度为450mm,截面高度和厚度为130mm×30mm。选装驾驶室,选装后视镜安装位置。选装前大灯、前面罩、前保险杠。选装徽标安装位置。选装液压举升装置。选装后防护装置。选装货箱样式。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CGC1040HBC33D |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
大运牌 |
生产企业 |
成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5810,6810,5810×1980,2050×2270 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
30/18,30/17 |
轮胎规格 |
7.00-16 8PR,7.50-16 6PR,7.00R16 8PR,7.50R16 6PR,8.25-16 6PR,8.25R16 6PR |
钢板弹簧片数 |
9/9+6,9/12+6,9/11+8,4/3+3,3/3+3 |
前轮距(mm) |
1590,1590,1660,1740,1764 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1540,1586,1650 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YN33CRD2 YN38CRD2 4DX23-110E4 YC4FA120-40 |
昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴机器股份有限公司 |
3298 3760 3857 2982 |
75 85 83 88 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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