斯达-斯太尔牌ZZ3251N384GE1B型自卸汽车
自卸车的市场地位，从小的来说，为货物运输提供了方便，从大的方面来看，车辆的发展和用途带动了经济的发展，自卸汽车一般使用在工程建筑上，后面出现了自卸式垃圾车，就是由自卸车演变来的，与自卸车的工作原理相同，由此体现出自卸车的实用性，下面小编就带大家一起来了解一下自卸汽车——斯达-斯太尔牌ZZ3251N384GE1B型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为8170,8370×2490×3450(mm)，箱体尺寸为5600,5800×2300×1160，总质量：25000(Kg)，整备质量：12100(Kg)，车辆在行驶过程中的最高时速能达到：82Km，驾驶室准乘人数为2人，同时为保障整个过程的稳定性，车辆可以选装国外进口的液压油缸，提升整车的举升能力，以及整车的工作性能。
斯达-斯太尔牌ZZ3251N384GE1B型自卸汽车的底盘部分，选用斯达-斯太尔牌ZZ3251N384GE1自卸汽车底盘，搭配中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司旗下的228 248 254（kw）MC07.31-50 MC07.34-50 MC07.35-50发动机，整车的发动机以多款可选的形式出现，满足了不同车友的需求，打造一个拥有精致底盘和精致上装的自卸汽车。
产品详细参数见下表：
斯达-斯太尔牌ZZ3251N384GE1B型自卸汽车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
斯达-斯太尔牌 |
公告批次 |
282 |
产品名称 |
自卸汽车 |
产品型号 |
ZZ3251N384GE1B型自卸汽车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
12770 |
外形尺寸(mm) |
8170,8370×2490×3450 |
整备质量(Kg) |
12100 |
货厢尺寸(mm) |
5600,5800×2300×1160 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.07 |
接近角/离去角(°) |
13/18,13/16 |
前悬/后悬(mm) |
1320/1700,1320/1900 |
轴数 |
轴距(mm) |
3800+1350 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
82 |
备注 |
选装货厢外观结构。选装环保盖。货箱自卸方式为后卸。外形尺寸长与轴距,后悬和离去角参数一一对应。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。发动机MC07.31-50油耗申报值40.5L/100km;发动机MC07.34-50油耗申报值40.7L/100km;发动机MC07.35-50油耗申报值40.8L/100km。储气筒可置于车架下方。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ3251N384GE1 |
底盘名称 |
自卸汽车底盘 |
商标名称 |
斯达-斯太尔牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7370×2470×3065 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
13/48 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
9/10,9/12,11/10,11/12,9/-,11/- |
前轮距(mm) |
2035 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1850/1850 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
MC07.31-50 MC07.34-50 MC07.35-50 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
6870 6870 6870 |
228 248 254 |
这款车从设计到组装的全过程都有严格的把关，车辆的优质全身也将被全面的展现出来，得到大家的认可。
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