福田牌BJ3315DNPHC-FE型自卸汽车
随着国家经济的发展和国民经济实力的增长，专用汽车走向了快速成长期，对于自卸车在国内的发展现状观察，车辆在设计和使用上都有了很大的改变和升级，车辆的举升机构从单一化渐渐走向多元化，其中包括了现在有的F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻，举升机构作为车辆的核心部位，已渐渐得到完善，下面小编就大家了解一下自卸车——福田牌BJ3315DNPHC-FE型自卸汽车。
这款车的外形尺寸为8870×2400×2950,3100（mm），箱体尺寸为6000×2200×1445（mm），整车的货箱承载量强大，承载效率高，另外箱体选材方面满足刚度、强度方面的要求，车辆的总质量为31000（kg），额定质量为16100,16035（kg），整备质量为14770（kg），与此同时车辆的载质量利用系数为1.09。
福田牌BJ3315DNPHC-FE型自卸汽车在底盘方面选用福田牌BJ3315DNPHC-FE自卸汽车底盘，以及根据需求可自行选择的发动机，其中包括潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司生产的WP7.270E51 WP7.240E51 YC6A270-50 YC6A240-50发动机，满足不同人的需求。
车型详细参数可参见下表：
福田牌BJ3315DNPHC-FE型自卸汽车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 福田牌 | 公告批次 | 284 |
产品名称 | 自卸汽车 | 产品型号 | BJ3315DNPHC-FE型自卸汽车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 16100,16035 | 外形尺寸(mm) | 8870×2400×2950,3100 |
整备质量(Kg) | 14770 | 货厢尺寸(mm) | 6000×2200×1445 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.09 |
接近角/离去角(°) | 16/18 | 前悬/后悬(mm) | 1360/1610,1360/1560 |
轴数 | 轴距(mm) | 1800+2800+1300,1800+2800+1350,1800+3100+1300,1800+3100+1350,1800+3250+1300,1800+3250+1350 | |
轴荷(Kg) | 6900/6990/17110(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 86 |
备注 | 后卸,侧面及后下部防护装置的所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸为100×50mm,离地高度为420mm.整车长度8870对应前后悬1360/1610,对应轴距1800+2800+1300,对应前后悬1360/1560,对应轴距1800+2800+1350,应装带有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号为CM4XL-4S/4K(4S/4M),生产厂家为广州科密汽车电子控制技术股份有限公司.WP7.270E51,WP7.240E51,YC6A270-50,YC6A240-50油耗分别为为44.6,44.5,44.6,44.5.选装货箱风格,选装前格栅 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ3315DNPHC-FE | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8350,8585,8785×2400×2850 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 16/40 | 轮胎规格 | 10.00R20,11.00R20,12R22.5 |
钢板弹簧片数 | 10/10/11,10/10/12,13/14/11,13/14/12 | 前轮距(mm) | 1860/1860,1882/1882 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1728/1728,1777/1777 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP7.270E51 WP7.240E51 YC6A270-50 YC6A240-50 | 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 7470 7470 7520 7520 | 199 176 199 177 |
此款车在设计上的优势和组装上的可选性，使车辆能满足更多人的需求，同时车辆在行驶过程中的最高车速为86（km/h）。
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